（吉隆坡21日讯）政府正拟定一项雄心勃勃的发展项目，建设一个完善的高速公路连接整个婆罗洲包括沙巴及砂拉越至印尼新首都加里曼丹。

《星报》引述工程部长巴鲁比安说，政府建设泛婆罗大道，因为它除了连衔各城镇之外，也能为地方上的社会经济及实体发展带来好处。

他说，由于这涉及衔接印尼大道，因此他在上个月会见印尼总统佐科威时，后者给予正面回应。

“这会是首次沙巴、砂拉越、汶莱及加里曼丹拥有完整的陆路衔接。”

连接沙砂腹地小镇

巴鲁比安在解释长达4000公里的泛婆罗洲大道时指出，过去的泛婆罗洲大道，由沙巴前往砂拉越，需要进出汶莱8次，换言之，护照需要盖章8次。

“我来自砂拉越乡区，因此我建议高速大道需要连接沙砂及加里曼丹边境小镇包括巴卡拉兰（Bakelalan）、峇里奥（Bario）、沙巴的龙巴夏（Long Pasia）等地。”

昔鲁东 沙印连接点

巴鲁比安说，在2020年财政预算案，政府拨款6亿令吉兴建40公里的沙巴加拉巴干通往昔鲁东（Serudong）公路，建设关税、移民及检疫和安全大厦（CIQ）和政府宿舍。昔鲁东是沙巴最靠近东加里曼丹的小镇。

他指出，印尼也正建筑高速公路至昔鲁东边界，一旦首都迁至东加里曼丹，即可以与沙砂连接。

巴鲁比安指出，沙砂连衔公路并有支路通往巴卡拉兰将能够为沿路居民带来基本设施发展。

“巴卡拉兰在过去60年都没接连，政府的发展都是注重在沿岸公路，从未进入腹地。”

他说，当地具有大规模农业发展，因为它是砂拉越最肥沃土地，种植出高品质黄梨、咖啡和农作物。

他说，一旦筑路，政府需要徵地，届时地价即会上涨。