（吉隆坡21日讯）对于日前提到或受美国对委内瑞拉制裁影响，国际船务（MISC,3816,主板交通物流组）回应说目前该部份业务照常进行。虽然部份负面因素消除，但分析员考虑其主要液化天然气和离岸业务属于长期合约，整体受惠于运费高涨有限，维持其评级。

19艘油轮停在委港口

联昌研究指出，对于之前提及的国际船务或受美国对委内瑞拉的制裁升级影响，其中19艘停泊在后者港口的油轮无人问津，错失充份受惠于油轮运费走高周期的机会，该公司做出了回应。

国际船务表示，旗下油轮公司American Eagle Tankers（AET）的油轮业务未受影响，主要有赖于来自石油巨头、国家石油公司、全球石油贸易商等广泛的顾客群组合。

该公司指出，目前公司业务照常进行，位于委内瑞拉港口的19艘油轮的就业问题也没受影响。

国际船务解释，即使个别顾客决定停止租船合约，该公司仍可以选择将油轮移至在美国墨西哥湾（GOM）和美国大西洋海岸的AET“牢固的过驳服务”。

综合上述，再考虑到目前供不应求的市场环境，该公司预计旗下油轮业务将保持最佳使用状态。

联昌指出，尽管国际船务的回应加强投资者的信心和打消2019财政年末季业绩受负面影响的顾虑，但经过该行对公司从上至下的估值后，显示其股价未出现明显低估。

联昌表示，国际船务的主要营收来自其液化天然气（LNG）和离岸业务，这些长期业务的运费固定，因此限制公司对运费的上升周期的敏感性。

该行保持对油轮运费前景的预测，虽在种种因素下将从末季高峰后在明年初大幅下滑，但基于潜在的基本面因素如小订单和美国长途石油出口的强劲增长，未来2年运费仍可保持强劲。