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22/10/2019
玻大臣:助打造内陆运输码头‧提升小段马泰边境道路

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玻璃市马泰边境安全及发展道路及边防范围属于国安会的管辖。(档案照)

(加央22日讯)玻璃市州务大臣拿督斯里阿兹兰说,国家安全理事会(MKN)在原则上,同意提升一小段玻璃市马泰边境安全及发展道路(KESBAN),协助州政府打造内陆运输码头(PIP),也有助打击猖獗的走私活动。

反贪会日前揭发私枭公然在执法人员眼前,从巴东勿刹马泰边境围篱走私日用品及哥冬叶到泰国的猖獗行径,包括不法之徒在普通行动部队(PGA)驻守的玻璃市马泰边境安全及发展道路,通过已被剪开的边防围篱“鼠洞”,把哥冬叶等走私品送到邻国。

玻璃市马泰边境安全及发展道路从巴东勿刹移民、关税、检疫及安全大厦(ICQS)关卡至黑木山关卡,全长28公里,其中约13公里在玻州境内。

提升路段全长3公里

阿兹兰昨天在州务大臣办公室,针对上述课题,回应媒体询问时说,国安会批准提升的路段是从巴东勿刹关卡,直达位于朱宾谷工业园区(CVIA)西部的内陆运输码头,全长约3公里。

他说,这段路及边防范围属于国安会的管辖,其他保安部队基本上也没太大异议,州政府已配合国安会作详尽规划,包括提升基设如加宽上述路段、围篱。

他曾于2017年向联邦政府提出上述建议,时任副首相兼内政部长拿督斯里阿末扎希于该年6月11日到玻州出席开斋活动时,已表明联邦政府接纳上述建议。

阿兹兰解释,这条通道只供商贸用途,让集装箱罗里在特定时段使用,直接从关卡通往内陆运输码头装卸货,当人流量增加后,也间接帮助保安部队减轻巡逻工作,无形中有助打击走私活动。

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阿兹兰:国安会原则上已同意提升一小段马泰边境安全发展道路。

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