（吉隆坡27日讯）交通部长陆兆福说，虽然政府将在《2019-2030年国家交通政策》下积极推动人民对公共交通的使用，但不会限制人民购买汽车。

他今晚出席雪隆机械及车辆零件商会（EMPTA）创会49周年纪念联谊晚宴时说，政府为纾缓大城市交通堵塞的问题，大力推动人民对公交的使用，包括在今年初推出每月100令吉无限乘搭公交的月票卡。

他说，虽然如此，首相敦马哈迪已派定心丸，表示不会限制私人汽车的使用，包括不会阻止人民买车或提高相关税务，因为汽车行业在我国的经济版图中，扮演着至关重要的角色。

大马汽车摩哆车有3千万辆

“我国有约3000万人口，而在交通部之下注册的汽车和摩哆车也有3000万辆，这意味着平均每个大马人，包括小孩，都有一辆汽车或摩哆车，因此汽车零件行业在大马拥有很大的市场和潜能。”

陆兆福说，虽然他对汽车和汽车零件行业的前景很有信心，但是也鼓励业者积极了解未来趋势，因为随着年轻人环保意识的提升，电动车（Electric Vehicle）将是汽车行业在未来5至10年的大趋势。

“我数周前到加拿大出差，当地正好举行有关气候变迁的大型示威。我发现70至80%的示威者，是十多岁的中学生。他们的环保意识已经很高，5至10年后有能力买车时，他们对汽车的要求肯定也需要环保。业者要关注这趋势，确保行业随着时代转变。”

他说，政府，尤其是交通部愿意持续与业者保持双向交流，以让业者更了解政府的政策之余，也确保政府明白行业需求，进而修改相关政策或条例，提升本地交通领域业者的竞争力，进而促进国家经济增长。

陆兆福也拨款5000令吉给大会。

叶顺志:履行社会责任
信守“一年一华校”承诺

另一方面，雪隆机械及车辆零件商会主席叶顺志说，该会为履行社会责任，坚决落实“一年一华校”承诺，配合今日举办49周年纪念晚宴，为尊孔独中筹募3万令吉建校基金，也为士拉央华小筹募2万令吉。

他说，尊孔独中为迎合时代需求优化教学环境，也扩大空间以容纳更多学生就读，正紧锣密鼓地兴建一座15层楼的现代化新楼层，而士拉央华小则需改善学校设施，更换陈旧的电线。

出席者包括筹委会主席林善志、雪隆机械及车辆零件商会会务顾问梁金和、詹镕锽、刘罐、关光荣、法律顾问拿督曼吉星、署理主席高平业、副主席王文华、副财政王荣耀、士拉央华小董事长陈鸿烈、尊孔独中董事长拿督黄位寅和署理董事长沈德和等。