（吉隆坡29日讯）交通部长陆兆福今日说，该部将于明年落实长途巴士和轿车后座乘客系上后座安全带，以及强制汽车后座安装婴儿安全座椅的执法行动。

他说，在婴儿安全座措施方面，由于面对一些负面和拒绝的声音，因此，他已指示执法当局落实更多的劝导运动，让民众了解其必要性，过后才会严厉执法

“我们必须要表明立场，因为一日不执法，就无人会遵循，这已形成了常态，更重要的是，执法非为惩罚，而是要保障民众的安全。”

他也说，尽管轿车后座系绑安全带措施已落实10年，以及联邦大道虽设有摩哆车道，但是，却有众多的乘客不系绑安全带和不使用摩哆车道。

“联邦大道的执法存有弱点，导致很多摩哆车不使用摩哆车道，而在大道上行驶，此事有必要加以关注。”

与警合作执法解“蚊子脚车”问题

他今日在为亚太平洋道路安全研讨会主持开幕后，向记者发表谈话。出席者还有道路安全研究院主席拿督苏立星和总监西蒂扎哈拉，以及国际道路评估组织（iRAP）董事经理格雷和全球道路安全伙伴公司首席执行员戴夫。

针对“蚊子脚车”（Basikal Lajak）的执法问题，他认为，陆路交通局有必要和警方联合起来，以便有系统化和有效的执法，以确保在繁忙道路不会有飙“蚊子脚车”的问题。

他说，由于现阶段未有法律可以惩罚“蚊子脚车”党的父母，不过，他认为父母有责任监督好孩子的行为。

95%延伸路段获3星或以上安全评级

另一方面，陆兆福在致词时也提到他哥哥在他4岁时因车祸丧命的伤痛，并称这伤痛需要时间去疗愈，因此，可见道路安全的重要。

他说，大马道路评估计划（MyRAP）已审查了1万1000公里最热的大道、联邦和州际公路，4大道网络超过95%延伸路段得到3星或更高的安全的评级。

“高速公路的500多个位置得到了改善，发生意外的风险也大大降低了。”

健康是关键
“候选人年龄不是问题”

针对土团党被指挑选年老的候选人上阵丹绒比艾的国席补选问题，民主行动党组织秘书陆兆福认为，年龄根本就不是做为候选人的问题，健康才是关键，更何况我国首相已是94岁高龄。

他认为，指派年老者上阵，未来可能会有补选是一项很不当的言论，尽管是来自不同党派者的言论，彷佛希望某人过世。

他说，年龄不能和健康挂勾，因此，他希望参与竞选的政党著重于人民的课题，而不是私人问题。

“首相已经94岁，但他可能比很多人包括国阵领袖都健康。”