（布城5日讯）交通部长陆兆福表示，该部已经召开会议，探讨有关蚊型脚车的课题，拟设立新的法令或采用现有的法令，以解决蚊型脚车的问题。

他说，他会指示陆路交通局（JPJ）以及大马交通安全研究院（MIROS）等相关机构讨论如何管制蚊型脚车的问题，并在收到反馈后再进一步商议对策，以寻求最好的解决方案。

他今日在交通部常月集会后受访指出，该部知道蚊型脚车如今已成为了一项课题，这不仅会危害儿童及青少年的性命，也威胁了其他道路使用者的安全，该部将会与其他政府部门，如妇女及家庭发展部一同讨论。

“这个课题需要花时间去讨论应该如何管制，目前还未确认是要使用现有的法令，还是需要设立新的法令。”

探讨父母应承担责任

他强调，由于此事涉及了儿童，所以不仅仅是要立法管制，而是应该要更全面性地探讨并解决这个问题，包括父母应该承担的责任等等。

他认为，政府各个部门应该要联手解决这个问题，并且从多个角度、方向去寻求最好的解决方案，一个不会被滥用的解决方案。

较早前，陆兆福在常月集会上致辞表示，此活动除了是交通部的常月集会之外，也是屠妖节宴会及革新与创意大会展览（KIK），该展览展出了12个交通部旗下各个部门与机构，为了提高交通部服务质量所作出的创新方案的作品。

他也在集会上鼓励该部员工积极改革创新，并且在该部全面推动自动化，减少繁琐的文档工作，希望能够为民众提供更便利、更有效率的服务。

他说，他已经将自动化的计划提呈内阁，目前正在进行讨论，仍有许多调整的的空间。

大马参与IMO理事会提升形象

另一方面，陆兆福指出，大马参与国际海事组织（IMO）的理事会，将会提升大马在国际间的形象，也保障了大马在该组织的发言权，而大马也在该理事会中扮演了重要的角色，包括海域、船只的管辖等等。

“该理事会的席位也有很多其他国家竞争，因此，大马成为理事会的其中一个成员国，也能够称得上是一个优势，大马会在下一届竞选继续捍卫连任这个席位。”

他说，最重要的是，参与该理事会不仅可以提升我国的知名度，也可以与其他理事会成员一同草拟海事法令。

出席者包括交通部副秘书长（政策）赛纳西尔及财务与行政处秘书苏海米。

已豁免5%进口税
购儿童安全椅没津贴

另外，陆兆福指出，交通部不会给予购买汽车安装儿童安全椅（CRS）的津贴，因为政府已经豁免了儿童安全椅高达5%的进口税。

“然而，随着儿童安全椅的需求增加，国内儿童安全椅的市场价格将会下降。”

他说，该部首先将会通过教育的方式，宣导民众使用安全椅，并且分阶段进行执法。