（华盛顿6日讯）美国商务部公布的9月贸易数据显示，美国9月贸易赤字创8个月以来最大降幅，因进出口同步萎缩，显示各国关税不断增加和全球经济持续放缓，令美国整体贸易表现加速放缓。

商务部表示，美国9月份整体出口也下滑，因全球对美国几项关键产品的需求持续走跌，包括具政治敏感性的农产品黄豆，加上波音公司尚未走出危机。

贸赤降幅1月以来最大

美国9月贸易赤字下降4.7%，来到525亿美元（约2171亿令吉），降幅是1月以来最大。8月贸赤从原先549亿美元，往上修正为550.4亿美元。

美国总统特朗普9月起对价值超过1000亿美元的中国商品课征更多关税，导致进口商抢在关税调涨前大举进货，扩大美国8月份贸易赤字。

9月出口挫0.9%
进口跌1.7%

美国9月出口额下降0.9%至2060亿美元。黄豆、客车与卡车的全球销售额减少25亿美元，但在飞机与飞机发动机出口提升之下，些微抵销了整体出口下滑的幅度。

商务部报告显示，美国9月进口额也下滑1.7%至2584亿美元。假期购物季开跑前，玩具、游戏、艺术品与收藏品的买气下跌，海外市场在卡车、巴士、半导体、汽车与零件的购买力同样也减少。

美国贸易逆差缩减，应可支撑7月到9月季度估计的国内生产总值（GDP）成长力道。不过，今年前9个月的贸易逆差扩大至4813亿美元，较去年同期增加5.4%。

9月石油贸盈2.52亿美元
40年首度盈余

值得注意的是，虽然9月减少石油出口，但进口海外石油金额跌幅更大，让石油进出口金额出现2.52亿美元盈余，为1978年以来首度进口石油金额低于出口金额。

外界认为这可能是近期制造业景气疲弱而造成的结果。

美国国内原油产量处于创纪录高点，很大程度上归功于德州和北达科他州的页岩油产量快速成长，推动石油出口创新高。

此外，对伊朗和委内瑞拉的制裁，加上油盟）的减产，帮助美国出口商进一步增加了对韩国、印度和欧洲等地的出口。

在进口项目方面，包括半导体、工业机械和电脑等资本财的金额月跌1.9%至561.6亿美元，显示第三季企业投资情况有缩减。

手机、玩具和服饰等更月跌4.4%至547.2亿美元。汽车与车用零件月跌3.4%至308.5亿美元。

由于玩具等项目主要由中国进口，其进口金额大减显示中美贸易战，令进口成本增加，和不确定中美谈判往那个方向走，零售商宁愿采保守策略而减少进口。

尽管9月贸赤出现缩减，但美国前九月整体贸赤仍然较去年同期增加5.4%至4,813.3亿美元。

美国对中贸易逆差缩小3.1%

数据显示，美国对中国货物贸易逆差为280.28亿美元，比上月减少3.1%。由于互相加征关税的贸易战的影响，美国对华出口和进口均萎缩。

来自中国的进口减少4.9%，降至370亿美元。为避免9月启动的第4轮加征关税而于8月增加的“抢搭末班车进口”消失，进口大幅下滑。

美国对中出口减少10%，降至90亿美元。有分析认为，中国的反制关税产生了影响。从1至9月来看，美国对华进口同比减少13.5%，出口减少14.6%，均大幅缩小。

9月美国对日本贸易逆差为59亿美元，减少3.0%。对日逆差仅次于对中国和墨西哥，排在第3位。

贸易战两败俱伤
美国失血更甚

分析认为，最新数据显示，在这场贸易战中，美国和中国都是输家，贸易战对两国造成的损失已经达到数百亿美元，而以相对性来看，美国蒙受的损失似乎更为严重。

根据贸易数据，与去年同期相比，美国今年前9月自中国进口额大减530亿美元，对中国出口额仅减少145亿美元。但由于美国对中国的出口额本就远低于自中国的进口额，所以即使出口减少金额较小，但跌幅却较大。前9月美国对中国出口额年减15.5%，从中国进口额的年减13.5%，显示美国在这场贸易战中似乎伤得更重一些。

这些平均值亦掩盖了个别行业实际承受的痛苦。与两国爆发贸易战之前的2017年同期相比，今年前9月美国对中国的矿产和矿石出口大减65%，林业产品出口减少39%，牲畜类出口减少35%。

此外，美国农产品出口已大减20亿美元，交通运输设备出口减少58亿美元，虽然这部份可能与波音737Max事件有关，但如果这项数据反映的是中国在采购飞机偏好上的改变，对美国经济造成的影响将更为长久深远。

好消息是如果美中两国能化解贸易冲突，并松绑关税措施，一些受创最重的产业或许能快速复原，但如果中国客户已经找到新的供应商，这场贸易战恐已对美国出口商造成长期的损害。