（里约热内卢13日综合电）红牛车手维斯塔潘表示，马赛地车手“小汉”汉密尔顿在F1赛场上的统治力让人厌倦，但这名荷兰22岁新星也指出，汉密尔顿在“慢慢变老了”。

2019赛季倒数第2站、巴西站F1大赛车本周末在圣保罗上演，而小汉在上一站已在美国提前封王，生涯第6度摘下车手总冠军头衔，马赛地也锁定了车队总冠军，因此巴西站的战况难免让车迷提不起劲。

对此，维斯塔潘在一场赞助商活动上表示：“看着汉密尔顿赢的确让人感到有些无聊，所以我们必须尝试改变它。”

维斯塔潘还认为，汉密尔顿未来能否取得更大的成功，取决于马赛地车队能否给他持续提供一台具有统治力的赛车，而不是他个人，因为现年34岁的汉密尔顿也在变老。“他正在变老，所以未来的某个时点，这种势头会停下来的。”

泰车手阿尔本续留红牛队

维斯塔潘也表示，红牛车队目前正走在正轨，他说：“我们的引擎动力与马赛地和雷诺相比，已经非常接近了，所以明年将是非常有希望的一年。”

而红牛车队也在昨日官方宣布，现年23岁的泰国车手阿尔本将在2020年留队，继续搭档维斯塔潘。

勒克莱尔愿为更新动力单元受罚

另外，法拉利车队计划在周末为勒克莱尔更换一套新的动力单元，摩纳哥车手也将因此接受超额使用动力单元配件所导致的处罚。法拉利透露，勒克莱尔的引擎是在美国站受损，因此车队决定将为他更换全新的动力单元。

对此法拉利领队比诺托表示，法拉利将以更换了新动力单元的勒克莱尔赛车的速度作为2020年的参考，也希望这台最新版的动力单元能够给法拉利带来一个漂亮的赛季收官。

至于F1将在2021年对F1运动的各项规则做出剧烈地修改，新规则的主要改变在于财政规则和赛车的空气动力学设计。不过比诺托相信，F1格局不会因此发生剧烈变化，2021年之后顶尖车队仍然将占据统治地位。