（圣保罗18日综合电）今年的F1大赛车巴西站状况百出，红牛车队的22岁比利时车手维斯塔虽成功拿下冠军，收获个人本赛季第3个分站冠军，但正赛的焦点却被维特尔与勒克莱尔这两名自相残杀的法拉利车手抢光。

从杆位出发的维斯塔潘在今年F1大赛车巴西站的正赛是以1小时33分14.678秒率先冲线，在本赛季继奥地利及德国站后再次夺冠。托洛伦索队的加斯利排名第2，职业生涯首次登上领奖台，迈凯伦车队的卡洛斯塞恩斯排名第3，迈凯伦也因此继2014年的澳洲站后再次登上领奖台。

维特尔 勒克莱尔 互撞出局

维斯塔潘虽夺冠，但人们赛后更多谈论维特尔与勒克莱尔的队友相残。比赛进行到第66圈，这两位法拉利车手在争夺第4的位置，结果勒克莱尔赛车的右前轮与维特尔赛车的左后轮在4号弯发生了碰撞，导致双双爆胎退赛。

勒克莱尔赛后表示对退赛感到失望，他认为自己给队友留出足够的超车空间，无法理解两人为何会发生碰撞。

他说：“我在1号弯超过了他，之后在3号弯，我不得不缩小差距，因为我知道塞巴（维特尔）会再次尝试反超。他确实这么做了，赛车走在几乎没有空间的外道，但是我给他留了空间，他在大直道末端开始把我向内侧挤压。”

维特尔则认为自己在超越队友时没有足够的空间：“显然我们在这个弯争夺得很激烈，我的右侧并没有太多空间，显然在2号及3号弯有更好的出弯，我认为我已经超过去了，我不知道我们为什么还发生了碰撞。”

小汉向阿尔本致歉

另外，小汉则对自己与阿尔本发生碰撞，导致后者失去站上领奖台的机会感到抱歉，他表示责任都在他。

阿尔本原本能够以登上领奖台的方式结束巴西站，但最后失去了这个机会，小汉对此表示：“我必须对阿尔本致以最深的歉意，我想超车，空间是有的，但很明显最后空间消失了，这完全是我的错。”