（吉隆坡21日讯）由于去年有售地获利，加上今年的轻快铁三线（LRT3）施工缓阻贡献大减拖累，马资源（MRCB,1651,主板产业组）截至2019年9月30日第三季，净利重跌87.28%至251万8000令吉，同步拖累首9个月净利挫76.31%至1771万令吉。

第三季和首9个月营业额各跌43.84%和43.35%，来到3亿7273万7000令吉和8亿4776万令吉。

前期售地获利6680万2018年首9个月，马资源以3亿8700万令吉出售吉隆坡嘉炳路和槟城地段，期间获税前盈利6680万令吉；这个财政年首9个月持股50%的轻快铁三线，从计划履行伙伴（PDP）地位转为一揽子工程配套，使税前盈利从前期2070万令吉减至124万令吉。

期间，持股27.94%的马资源桂和（MQREIT,5123,主板产业投资信托组），贡献1240万令吉净利。

该公司文告说，首9个月产业发展与投资营收跌58%至3亿7140万令吉，净利也因前期脱售获益6680万令吉而遭拉低。

展望未来，产业发展与投资售3亿9810万令吉产业，并累积16亿7900万令吉营收，92%为住宅、8%为商产。目前仍持有282英亩城市地段，将释放310亿令吉发展值。

在工程、建筑等业务有223亿令吉订单，为业内最高；未进账建筑订单209亿令吉，将竞标12亿1500万令吉多为基建的订单。

该公司董事部表示，轻快铁三线目前已完成23%，预期2024年竣工将加速盈利进账。