（八打灵再也6日讯）为缓解交通阻塞，邓普勒路（Jalan Templer）与奥曼路（Jalan Othman）路及加星路（Jalan Gasing ）之间的十字路口交通灯将于本月23日至2020年1月24日期间，全天候试跑交通改道计划。

在此计划下，从邓普勒路（灵市方向）往来的驾驶人士禁止在该十字路口进行右转（进入奥曼路）及U转；从邓普勒路（旧巴生路方向）往来的驾驶人士，则禁止进行右转（进入加星路）及U转。

“逆向车道”将停止落实

换言之，受影响的驾驶人士必须使用其他路线前往奥曼路及加星路，其中驾驶人士可使用当地高架天桥，从邓普勒路前往加星路。

另外，原先驾驶人士可在下午5时至晚上7时使用该高架天桥，通过“逆向车道”（contra flow）从加星路行驶至邓普勒路。

不过，“逆向车道”将在此改道计划下停止落实，以全面让路给驾驶人士，使用高架天桥从邓普勒路行驶至加星路。

拉吉夫：盼有效减少交通阻塞

行动党武吉加星区州议员拉吉夫今日召开新闻发布会说，有关十字路口交通灯是灵市交通路口繁忙排名前五的地点，特别是在傍晚时段。

他说，此前为舒缓交通，灵市政厅于2年前在衔接加星路至邓普勒路（Jalan Templer）的高架天桥落实“逆向车道”，让驾驶人士于下午5时至晚上7时可使用高架天桥，从加星路行驶至邓普勒路。

“然而，尽管逆向车道有助于减缓当地交通阻塞的现象，不过不少市民依然希望当局能更有效减少交通阻塞的情况。”

他指出，有鉴于此，在经过交通顾问的一番研究后，灵市政厅决定在本月23日至明年1月24日落时有关交通改道，而‘逆向车道’的改制则将在这期间停止落实。

试跑结束前公布是否落实

他说，相较于平日的交通，当地于本月的交通因学校假期的关系，来得不繁忙，因此交通改道的计划必须在明年1月起落实，不过为让驾驶人士适应改道后的交通秩序，当局决定在本月23日试跑交通改道计划。

他指出，在转弯及U转时，车速会比直路行驶来得慢，且该十字路口等候交通灯转绿的时间将会缩短，因此理论上而言，此交通改道试跑后，有望缓解交通阻塞的现象。

他指出，然而，当局尚不知落实后的真正情况及结果；若试跑结果显示成功减缓交通阻塞，当局将会落实有关交通改道；若无法奏效，当局将采用回“逆向车道”的计划。

“当局也会在试跑期结束前，将对外公布日后是否落实有关交通改道。”

设告示牌 派警驻守

拉吉夫说，从邓普勒路（灵市方向）前往奥曼路及八打灵再也旧区的交通流量较低，驾驶人士可使用阿松大医院（Assunta Hospital）前的交通圈路段前往目的地；而从邓普勒路（旧巴生方向）欲前往加星路的驾驶人士，则可使用当地的高架天桥前往目的地。

他指出，至于需要在该十字路口进行U转的驾驶人士，可使用其他路线，如阿松大医院前的交通圈前往目的地。

他表示，该十字路口的四个方向目前已有设立交通改道的告示牌，且一直以来在傍晚时分皆有警察驻守，并相信在试跑期间，市民将会遵守这项试跑交通改制。

他说，事实上一直以来在早上7时至早上9时，当地的十字路口已落实上述的交通改道，惟为更有效纾解交通，当局决定进行试跑计划，以能全天候落实这项交通改道。

出席新闻发布会者尚有拉吉夫助理叶金水及阿玛，以及武吉加星区州议员办公室实习生蔡子建。