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06/12/2019
维多利亚铁桥迎旅游年‧冀运回老火车头增卖点
作者: 甘国隆

每天参观维多利亚铁桥的游客近200人,公共假期及学校假期人数更多。(图:星洲日报)
每天参观维多利亚铁桥的游客近200人,公共假期及学校假期人数更多。(图:星洲日报)

(江沙6日讯)全力冲刺2020年大马旅游年!还有不到一个月就是大马旅游年,江沙旅游发展单位快马加鞭准备将百年旧火车头运回维多利亚铁桥旁,以吸引更多国内外游客驻足参观。

维多利亚铁桥已声名远播,不过较少人知道原本位于宁罗的百年古老火车头目前身处森美兰,霹州政府及非政府组织正动用资源将火车头运回铁桥旁,以便再增旅游卖点。

据了解,当局也有另外选项,即从华都亚也运回一台逾50年历史的旧火车头并安置在铁桥旁让游客拍照留念。

徐保萍:肯定吸引更多游客

江沙市议员徐保萍对星洲日报《大霹雳》社区报说,旧火车头安置在维多利亚铁桥旁后,肯定可吸引更多游客到来旅游观光,带动宁罗市镇的经济。

“接洽旧火车头的谈判工作已如火如荼进行,目前仍没有一个具体的时间到底火车头几时可抵达宁罗,惟当局希望能赶上旅游年的到来,以便更加有意义。”

“霹州野牛”脸书曾提到,霹州本土历史研究者洛曼曾在森州一间露天铁厂发现该架荒废多时的老火车头,该件英国制造的古董重达5公吨,是由霹州殖民地第四任参政司休罗爵士于19世纪引进马来亚。

该脸书指出,老火车头约10年前从宁罗被人运到森州一间铁厂,至于谁是老火车头的原有主人及为何会运到森州则无从考究。

徐保萍说,每天参观维多利亚铁桥的游客将近200人,公共假期及学校假期人数更多,铁桥已成为游客来江沙必定参观的旅游景点之一。

一些非政府组织也打算邀请国内大学的历史研究团队来到宁罗考察老火车头与维多利亚铁桥的渊源,使到宁罗的历史研究更加充实,游客也能获得更丰富的旅游资讯。

开辟旅游休闲公园

她也透露,江沙市议会日前与公共工程局及水利灌溉局等机构召开了促进当地旅游发展的工作会议,为了迎接大马旅游年的到来,水利灌溉局将会在维多利亚铁桥旁的一块湿地开发成旅游休闲公园,游客往后参观完铁桥后可顺道在公园河畔步行游览霹雳河的旖旎风光。

“当局也打算从贞德洛水坝对岸的英丹苏莉亚建25公里长的步行道直抵维多利亚铁桥,与此同时江沙河边街也会建步行道一直到铁桥处,民众往后又多了一处跑步和步行的好去处。”

百年旧火车头目前身在森州一间铁厂。(图取自Seladang perak脸书)
百年旧火车头目前身在森州一间铁厂。(图取自Seladang perak脸书)
徐保萍:可吸引更多游客到来参观。(图:星洲日报)
徐保萍:可吸引更多游客到来参观。(图:星洲日报)

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