再多廿多天，就要踏入2020年，已经谈不上距离2020年宏愿的先进国还有多远，只能聚焦在2020年旅游年还有多近。

不过，民间似乎对旅游年无感，或许升斗小民比较关心的是柴米油盐的涨幅和马币汇率的起跌。跟旅游业者闲聊时，亦没有感觉到特别起劲，大马酒店业协会（MAH）首席执行员9月杪接受EDGEPROP访问时，也说未看到有任何大型旅游促销活动，尽管那时距离旅游年仅剩下数个月。

看来，2020年旅游年最能引起话题，还是数个月前推介新标志和标语的文法所引发的争论。

到网上翻查2020年大马旅游年节目，发现大马端出的旅游年菜色和过去比较也没有太多变化，不外是浮罗怡脚车赛丶东海岸和红土坎国际帆船赛，柔佛桩艺大游行等每年熟口熟脸的节目，而且七月份之后每个月只有一两项活动，如果外国游客要从网上搜寻大马旅游资讯，看到的结果应该差不多就这样。旅游局还需加把劲更新旅游日历或加入更多活动，毕竟游客一般需要时间规划行程和订机票酒店。

旅游业是我国第三大外汇收入来源，在目前原产品市场淡静价格低迷之际，更可以寄望无烟工业即时刺激经济。

过去经验也证明旅游大马年的确可以吸引游客，不过旅游年必须是经过完善策划，一整年都要推出不同项目让游客有新的体验，感受大马非一般的魅力，否则的话，就跟平常旅游大马没有什么两样，对旅游年有所期待的外国人将会失望而归。下一个旅游年办得再好，也难以祈望他们给多一次机会。

我们的旅游业也面对东盟国家的激烈竞争。为了争夺游客，邻国采取更多措施推动旅游业，例如放宽或免签证，这方面泰国下最多功夫；印尼丶柬埔寨和越南也集中火力催谷旅游业，正在朝往高速成长的道路。

我国从7月15日起，在6个入境处为中国和印度游客提供落地签证服务，只要中印游客通过第三国家从这6个地点入境我国，就能获得落签证，可是和泰国的免落地签证费比较起来，又输了一个马鼻。再加上我国9月份实施的离境税；一些州属也收取旅游税或睡床税，聚少成多也是一条数目。对于外国游客而言，东盟国家的文化本来就大同小异，既然选择众多，精打细算之下都会选择C/P值最高的国家旅游了。

明年度财政预算案拨款11亿令吉给旅游丶艺术与文化部，其中9000万令吉将作为大马旅游年的宣传和推广开销。

旅游部长拿督莫哈末丁哥达比之前驳斥宣传活动不足的说法，声称旅游促进局在外国38个办事处积极宣传2020大马旅游年，相信旅游局确实有作出努力，但是不久前在网上看到一群日本大妈和年轻人拼街舞的大阪旅游宣传广告，还有泰国无数具有创意的宣传短片，就会明白宣传到不到位，是多么的重要。

我们还须改善的是公共设施和交通网络，尤其是旅游区的公共厕所，提升路边摊的卫生水平和餐饮的素质，更要对付敲诈的德士和黑店，加强供游客投诉的机制。旅游部设下的目标是2020年要吸引3000万人次游客到访我国观光，期望带来1000亿令吉的收入，其实不难达到，但必须快马加鞭配合2020旅游年推出更具吸引的的拉客措施。