（马口12日讯）马口一名运动健将，从数年前开始迷上超级马拉松比赛（简称超马），不断自我坚持寻求突破，最近更在马六甲完成了全长200公里超马项目，而荣获季军，成功突破自己的极限。

因此，他下一个目标，就是挑战明年举行的250公里超级马拉松竞赛。

这名青年骆启伦（32岁）接受《花城》社区报访问时说，他毕业于马口启文中学，自中学时代开始，一直都喜好运动，尤其是打篮球及短跑。

然而因为脚部受伤，骆启伦因此转换跑道，从2014年开始改为尝试跑马拉松项目，当时是他首次参加马拉松赛，即于当年在独立广场参加渣打银行国际马拉松赛，而且以约6小时完成，顺利达成自己最初的目标，那就是完成比赛。

骆启伦：最初凭着一股气乱跑

上述比赛的完成，让骆启伦信心大增，他笑称对马拉松开始上瘾，频频到处参赛，在我国各地举行的半马拉松赛（简称半马）、全马拉松赛（简称全马），都有留下其足迹。

“我最初也是凭着一股气乱跑，但过后自己慢慢摸索，与他人交流之后，开始掌握正式的训练方式，慢慢取得更好的成绩。”

在经过半马和全马的考验后，骆启伦于2016年开始准备挑战超马，因此不断汲取相关常识。

骆启伦首次参加超马赛，就是在雪州乌鲁冷岳至森州知知港之间，全长100公里的超马赛，最终他成功以18小时完成全程。

那次之后，骆启伦就将焦点放在超马赛，不断追求突破自己的极限。

他刚在10月8日至10日，参加马六甲马日丹那超马赛，这次不仅顺利完成比赛，更荣获季军。

他回忆，当天比赛仅有20余名选手，比赛是于8日（周五）下午4时开始，大会规定的最终完赛时间是10日（周日）早上10时，即42小时。

而骆启伦的状态奇佳，顺利在9日（周六）晚上10时许完赛，即30个小时左右，让他感到非常兴奋，扬言是自己的突破。

不长时间休息免难启动状态

骆启伦说，超级马拉松的参赛门槛非常高，就是参赛者必须先拥有完成半马和全马的资格，才获得参加超马的资格。

由于赛程及时间超长，超马赛主办当局都不会封路，因此选手们都必须沿着大路边缘冲刺，而且大会规定选手必须带上一些配备，例如安全反光外套、安全头灯、水瓶、简单药物如肌肉松弛剂等。

骆启伦说，超马赛程中，虽然工作人员会常有巡逻，而且沿途有点名岗位及补给站，而大会在每个点名岗都设下限定时间，选手必须在限定时间内通过点名岗位，才能够继续下一段赛程，逾时的选手将会被中止比赛。

以骆启伦2014年首次参加100公里超马赛，比赛是于下午4时开始，他几乎整个夜晚都在公路上奔动，最终顺利完成比赛。

“超马赛的选手其实可以半途稍微休息，有些选手甚至可以小憩一段时间让体能恢复，但是我一般很少长时间休息，因为我觉得，一旦较长时间，将使身体状况冷下来，要重新启动状态有些难度。”

结识跑友交换资讯及参赛经验

2016年起，骆启伦将重心点放在大马区全马及超马赛，因此他走遍了槟城、雪兰莪、森美兰、马六甲等，也结识了不少志同道合的赛友，不时联络交换资讯及参赛经验。

据他了解，森州芙蓉、波德申及文丁都有超马选手，而森州东部仁保，相信目前只有他一人，他希望能够在仁保区找到更多志同道合的战友，大家一起享受比赛的乐趣。

对他而言，大马超马赛最具挑战性的赛道，就是穿越山区的雪州乌鲁冷岳到森州知知港的赛道，蜿蜒的沥青山路，彷佛没有止境的上坡，难度之高，让很多选手都感觉吃不消。

他说，超马赛的赛道也分为两种，一种是公路赛，另一种是山路越野赛，后者的难度更高，更具挑战性。他曾经到金马仑参加100公里超马赛，这项比赛就是跑山道，包括穿越翠绿茶园，让他非常有满足感。

曾挑战250公里 左膝肿胀被逼弃赛

参与竞跑活动，身体难免会受伤，骆启伦于2018年首次挑战250公里超马赛时，比赛来到170公里时，左边膝盖却开始肿胀，导致他被逼弃赛。

那一次受伤，导致他被逼挂免战牌长达半年，半年后，他开始恢复训练，参加一些赛程较短的比赛，就当作热身。

他承认，自从受伤后，心里的确留下害怕再受伤的阴影，这是他必须克服的心理障碍。

超马须靠毅力完赛

因此对于超马，骆启伦认为这是一项挑战自己极限的运动，必须要有很大毅力才能坚持完成比赛。他笑称，即使自己已经有一些参赛经验，但是偶尔在比赛途中，心里也会突然萌起有些无聊寂寞的感觉，这时候选手就必须靠自己的毅力，去继续比赛。

他觉得，如今的年轻人，大多数整天以手机为伍，鲜少参加运动，这是大家需要克服的问题。但是对于参赛，他始终觉得必须要有自我规划，鍜炼意志力，才能在运动这个领域继续走下去。

“运动比赛，旁人看来是简单，但是唯有自己经历了，身在其中，才知道个中实情其实真的不简单，自动自发的态度最重要。”

每天跑20公里保持状态

骆启伦已参加近10次超马比赛，赛程包括100公里、160公里、168公里、200公里，其下一个目标，就是要挑战完成250公里超马赛，也是目前超马赛中最远程的比赛。

骆启伦本身家族是从事茶室行业，他平时都是在家里茶室帮忙，下午时分才到马口公园训练，每天硬性规定自己必须跑20公里，以保持状况。

随着自己完成200公里超马赛，其下一个目标就是征服250公里超马赛。他于2018年首度挑战250公里超马赛，却因为膝盖受伤而被逼半途弃赛，因此他决定在2020年，再度挑战这项被喻为难度最高，路程最远的超马赛。

据他了解，目前仅有4名我国选手顺利完成250公里超马赛，即是3名男性及一名女性，骆启伦的目标就是，想把自己的名字也记录在250公里超马赛的完赛记录中。

他自谦地说，自己只是一名业余的超马选手，并不像国外一些专业超马团队，拥有各种资源及导师，因此能够不断打破自己的极限，已经心满意足。