（布城13日讯）交通部长陆兆福指出，大马航空委员会（MAVCOM）与大马民航管理局（CAAM）合并，将能赋权作为主要监管单位的CAAM；长远来看，有助被美国联邦航空管理局（FAA）降级的CAAM重返第一级别监管机构的评级，以及其经济独立。

他说，任何政策的决定肯定引起不同的意见，包括Mavcom将与CAAM合并，惟这是内阁一致的决定，而该部将在内阁的授权下继续推进合并的计划，尤其是在未来的数个月内进行必要的工作，以便把修正法案提呈给国会。

他今日为一触即通电子钱包推出的#一起乘搭德士（JOMTEKSI）主持推介礼后，在新闻发布会上受询及Mavcom与CAAM合并的计划引起反对声浪的问题时，如是指出。

针对合并计划是否与CAAM被降级有关的问题，他表示不全然是这样，更大的原因是要赋权CAAM。

他说，在其他国家，航空监督单位依附在民航当局，因为航空业需要一个技术监管者，而在许多国家，技术监管者是唯一的监管当局，包括在管制执照方面。

陆兆福说，作为技术监管单位的CAAM将是交通部属下的独立法定机构，拥有本身的董事局和本身的条例、获赋予更多权力。

增强财务达经济独立

“在长远来看，这将有助CAAM重返第一级别监管机构的评级，它之前面对的问题和被降级的原因之一，是它的财务能力不足以聘请优质的技术人员，我们将确保两个单位合并之后能增强CAAM的财务能力，能制定收费和在招聘时能献议更好的薪酬，进而达到经济独立。”

询及前朝政府认为两个单位分而治之，能给于人民的利益更大保障的问题，他说：“那是前朝政府的想法，当今政府是认为合并将会令到此行业能更好的发展。”