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15/12/2019
大树拦道 频酿碰撞·市民怒吼“迟早出人命”
作者: 范纯玮、陈文强

 大型交通工具和大树紧贴而过,这种触目惊心的画面每天在当地上演。
大型交通工具和大树紧贴而过,这种触目惊心的画面每天在当地上演。

大树前方的栏杆已经被撞的支离破碎!
大树前方的栏杆已经被撞的支离破碎!

报道:范纯玮 摄影:陈文强

社区焦点:默迪卡花园大路

(马六甲14日讯)默迪卡花园大路3至4棵大树拦道多年,与道路相连的粗大树身影响车辆川行,导致双车道不能发挥功用,造成碰撞意外频频发生,市民呼吁当局立即移走或砍伐,否则迟早闹出人命。

栏杆告示牌被撞毁了

驶入花园大路的车子分成两车道,右侧车道供车子右转进入油站及花园住宅区,左侧车道则供直行,但因为大树的阻挡,加上重型车辆的体积阻挡,司机只好在左车道等候,形成路口车龙的现象。

最糟糕的是,一些心急的司机选择硬闯,结果撞及树身、栏杆及告示牌等,有些时候更对“肉包铁”的摩哆车骑士造成夹伤或夹毙危机,危险性不容忽视。

《古城》社区报多次接获市民和公路使用者投诉,从509大选后就开始要求当局采取行动,也多次向报章投诉,但眼见修剪大树及浮罗加东大树砍伐工程都已进行完毕,却迟迟不见这些阻碍交通的大树被砍伐。

他们指出,碰撞意外接二连三发生,栏杆和告示牌都被撞毁了,大树依然继续危害着使用者的安全,无人关心。

 一边是右转到路口,一边则是拦道的大树,对公路使用者尤其是摩多骑士带来更大的危机。
一边是右转到路口,一边则是拦道的大树,对公路使用者尤其是摩多骑士带来更大的危机。

骑士险成轮下亡魂

一名摩哆车骑士非常愤怒地向本报投诉,日前与大型罗里并行进入该路口,后者要闪避右车道欲转进油站的车子而向左靠拢,在这千钧一发之际,他赶紧停在大树前让路给罗里先行。

“当时,我只有2个选择,一是被旁边的罗里撞及,要不然就自己去撞大树!”

他认为,当局疏于照顾摩哆车骑士的安危,令人感到非常失望,今日他侥幸逃过一劫,他日也许有无辜伤亡,到时再来挽救已经太迟。

李春源建议移走或砍树
李春源建议移走或砍树

李春源建议移走或砍树

针对有关投诉,甲州马华监督与制衡委员会副主席李春源指出,当一条公路已经无法承担繁忙的车流量,又因为路边的几棵大树而影响路面交通状况,同时也无法扩建道路的情况下,该会将建议州政府把大树移走或砍掉,避免加剧当地人民使用公路时的困扰。

他说,根据当地居民透露,这个路口与交通灯过于靠近,加上许多车辆要右转进入花园住宅区,或是前往商店及油站,因此经常出现堵塞。

“尤其上下班时间最为严重,当右边车子停下准备右转,左车道车辆就会因大树而受到阻碍,并不时因此发生小车祸,加上该路口转弯处不够宽大,对大型罗里而言非常困难。”

他表示,20年前默迪卡花园范围不大,仅有百多户人家,但因发展迅速人口增长,如今只有把非常靠近路边的大树移走。

“我希望政府认真看待这个事件并重新规划,环保固然重要,但人命更重要!更希望有关议员看到这则报道后,可以尽快安排官员实地了解并处理,不要等到事情严重了才来亡羊补牢。”

树叶因雨水加重而导致下垂,遮挡驾驶者的视线。
树叶因雨水加重而导致下垂,遮挡驾驶者的视线。

树叶低垂挡视线须修剪

另一方面,李春源指出,日前天气变化无常,尤其年尾经常会下雨,树叶因为雨水加重而导致下垂,遮挡驾驶者的视线,因此容易酿成车祸。

他提醒汉都亚再也市议会美化工程部,应该尽快展开修树工作,确保公众安全。

“最近接到一些住宅区居民投诉,每次刮风下雨就非常担心屋前的大树会倒下,他们已经联络市议会、市议员,甚至州议员协助处理,但最终还是没人来帮忙,投诉者感到心灰意冷,就只好求助马华前市议员。”

李春源认为,希盟已执政19个月,难道还要马华前市议员继续当他们的“代班”市议员吗?

经常可见车子撞毁的零件散布在大树旁。
经常可见车子撞毁的零件散布在大树旁。

由于该路口车辆繁多,分界堤多次被撞。
由于该路口车辆繁多,分界堤多次被撞。

大树前的告示牌被大型车辆撞击损坏。
大树前的告示牌被大型车辆撞击损坏。

一旦车子停下欲右转进入油站方向,左车道就会因大树影响而变窄。
一旦车子停下欲右转进入油站方向,左车道就会因大树影响而变窄。

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