（吉隆坡18日讯）政府有意重启隆新高铁（HSR）计划，分析员认为，一旦浮现进一步详情及确定落实，预料将使国内建筑业将令市场“刮目相看”、激活整体价值重估“催化剂”。

首相敦马哈迪昨日表示，政府有意重启隆新高铁计划，惟有必要缩减规模以降低成本。

丰隆研究指出，之前获得工程交付合作伙伴（PDP）角色的马资源（MRCB,1651,主板产业组）和金务大（GAMUDA,5398,主板建筑组）联营公司，以及杨忠礼机构（YTL,4677,主板公用事业组）和TH产业（TH Properties）财团，料有望重新成为最有希望攫取工程合约的财团。

上述3家上市公司今日走势谨慎，其中马资源涨1.5仙至78仙；金务大起3仙至3令吉93仙；杨忠礼机构也扬0.5仙至86.5仙。

隆新高铁全程350公里，从新加坡至吉隆坡之间设有8个火车站、原本估计成本为1100亿令吉，预计耗时6年完成。大马部份的基建工程估400亿令吉，由北部及南部平分，料将颁发60个工木工程配套。

丰隆研究指出，前朝政府在推出隆新高铁时，其北部（大马城至马六甲）工程交付合作伙伴合约颁发给马资源-金务大联营公司，而南部（柔佛州）则颁予杨忠礼-TH产业联营公司。

怡保工程有望脱颖

而出该行认为，新政府采取的公开竞标方式，预料怡保工程（IJM,3336,主板建筑组）及双威（SUNWAY,5211,主板工业产品服务组）将有望脱颖而出，主要是获得财务雄厚支持。

该行认为，一旦重启隆新高铁计划，预料将是激活本地建筑业领域的催化因素，惟目前尚欠缺进一步详情之前，该行对整体建筑业维持“中和”评级。

预料马股较为活耀的建筑股，将有望分得一杯羹，除了上述股项外，也包括WCT控股（WCT3565,主板建筑组）、家盟吉（GBGAQRS,5226,主板建筑组）、阿末查基资源（AZRB,7078,主板建筑组）、成荣集团（MUDAJYA,5085,主板建筑组）以及嘉登（GADANG,9261,主板建筑组）。