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20/12/2019
深航提供每周4趟航班·深圳直飞槟首航近客满

深圳至槟城的直飞航线,把深航的波音客机带到槟城国际机场。
深圳至槟城的直飞航线,把深航的波音客机带到槟城国际机场。

(槟城19日讯)由深圳航空(简称深航)开通的“深圳至槟城直飞新航线”昨日启航,首日航班近乎客满。

此航线首航于昨午1时30分从深圳起飞,下午5时25分抵达槟城国际机场,再于傍晚6时5分起飞回深圳,往返航班皆接近客满。

此航线往后提供每周4趟航班(周一、周三、周五和周六),由波音737-800客机执行。

槟州旅游发展委员会主席杨顺兴昨午在槟城国际机场迎接从深圳抵槟的乘客,并主持首航仪式。

在场者有中国驻槟总领事鲁世巍、槟城环球旅游机构首席执行员黄茁原、深航公司客户管理中心主任张瑜、马来西亚机场控股公司代表再努丁、深航地面服务代理POS AVIATION有限公司代表吴忠伟和马来西亚华人旅游业公会总会长拿督陈三顺。

杨顺兴:航线开通一波三折

“我们在今年10月30日收到深航的电邮,捎来好消息,确定于12月18日启航从深圳飞往槟城。当我收到这封电邮时,激动到差点流眼泪,因努力得到了结果。”

杨顺兴致辞时说,深圳直飞槟城航线的开通可谓一波三折,它原定今年3月启航,但因技术问题展延,也引来马华领袖攻击他“说话不算数”。

“当时我没回击对方,只是默默耕耘,继续跟进及为深航提供槟城的资讯,今年2月也亲自到深航公司与该公司领导层交流及联系。8个月后才收到好消息。”

他说,此航线为槟城乃至北马人提供到中国南方的交通便利,他希望此航班未来增加至每周7趟。

张瑜:延迟启航
波音737 Max停飞所致

深圳直飞槟城航线延迟启航,原来是波音737 Max机型停飞所致。

张瑜在新闻发布会上指出,该公司没料到此航线的延迟启航为杨顺兴造成困扰。

他解释,深航计划于2019年开拓更多国际航线,但未料波音737 Max机型因安全问题停飞后,导致深航的客机减少,影响其营运力,才未能在今年初开启深圳至槟城的航线。

至于杨顺兴希望深圳直飞槟城航班未来可增至每周7趟,张瑜笑说:“若每日都如首航般客满,我们马上加(航班)”。

他补充,此事需取决于此航线的经济效益。

鲁世巍:直飞航线促进两地交流

鲁世巍致词时形容,深圳至槟城直航顺应两地民众和各界人士的期盼,也是继广州至槟城后的另一条直飞航线,架起连接广东及华南地区与槟城的桥樑,促进两地人民交流,也为经贸及投资带来便利。

他看好深圳及槟城两地的合作潜力,并强调中国驻槟总领馆将继续支持和推动中国省市及槟城的友好往来。

陈三顺:盼实施免签措施

另一方面,陈三顺于今早在乔治市今旅酒店举办的深圳至槟城直飞航线宣传活动上致辞时说,随着此航线的开启,他促请大马政府与深圳市政府两方,为两地游客实施免签证措施。

他说,中国许多省市已允许多国游客免签证入境,深圳市政府也可追随此做法,允许大马游客免签证入境5至7日。

“我也希望,随着直飞航线的开启,深圳及槟城两地的市政府可通力合作,加紧宣传,带动两地的旅游业发展及经济交流。”

这项宣传活动邀请杨顺兴主持,在场者有张瑜和吴忠伟。

张瑜(右一)随著深圳飞往槟城的首航抵槟,获得黄茁原(左起)、鲁世巍、杨顺兴及再努丁迎接。
张瑜(右一)随著深圳飞往槟城的首航抵槟,获得黄茁原(左起)、鲁世巍、杨顺兴及再努丁迎接。
从深圳乘搭飞机抵槟的游客入境时,兴奋地与迎接他们的舞者合影。
从深圳乘搭飞机抵槟的游客入境时,兴奋地与迎接他们的舞者合影。
深航客机降陆槟城国际机场后进行“过水门”仪式,寓意为远道而来的朋友“洗尘”。
深航客机降陆槟城国际机场后进行“过水门”仪式,寓意为远道而来的朋友“洗尘”。
深航的机组及客服人员参与深圳直飞槟城的首航仪式,获得众嘉宾热烈接待。左四起为鲁世巍及杨顺兴;右起为再努丁、陈三顺及黄茁原。
深航的机组及客服人员参与深圳直飞槟城的首航仪式,获得众嘉宾热烈接待。左四起为鲁世巍及杨顺兴;右起为再努丁、陈三顺及黄茁原。

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