高恩出逃后‧日产雷诺否认拆伙

雷诺持有43%的日产股份，同时日产亦在雷诺持股15%，这种情况下，两家分手的可行性有多大目前还不得而知。

《彭博社》引述不愿具名的知情人士报道称，尽管如此，日产还是一直在权衡继续维持联盟的利弊，尤其是设计与技术共享前景方面的各种利害关系。这位知情人士说，这种考量早在高恩逃出日本之前即已开始，不过仍处于初级阶段，所以目前尚无任何定论。

高恩起诉雷诺
要求得到113万退休金

潜逃到黎巴嫩的日产汽车前主席高恩将雷诺告上法庭，请求法庭命令该公司向其支付25万欧元（约113万）退休金。这是目前在逃亡中的这位汽车业前老总准备提起的几起法律案件中的第一起，他希望借此收回自己在2018年被捕后遭受的经济损失。

在高恩逃离日本之前向法国劳资调解委员会提起的诉讼中，高恩的律师辩称，尽管他去年1月在日本被拘留期间卸任公司主席职务，但他仍有权获得这笔款项。

高恩的律师预计将于本月在法国一家商业法院提起另一起诉讼，主张他还应该获得每年77万欧元的退休金，以及如果他留任的话应该会支付给他的价值1550万欧元的股票。

雷诺拒绝置评。

日前高恩接受巴西《圣保罗州报》访问时再次谈到自己的潜逃计划，他说：“（自己）迅速决定、计划并实施。因为日本人不够迅速。”

高恩直言，日本人如果没有细致的准备、计划和理解，就不会迅速行动。要想逃亡成功，就必须尽快抢先。

高恩最初于2018年11月在东京羽田机场被日本当局逮捕。