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2020-01-22 19:43:21  2205797
车商公会:财部将吸纳差价·国内组装车不涨价
全国综合

艾莎(左三)在大马汽车商公会(MAA)领导层的陪同下,公布2019年汽车商及生产商表现。
艾莎(左三)在大马汽车商公会(MAA)领导层的陪同下,公布2019年汽车商及生产商表现。

(吉隆坡22日讯)大马汽车商公会主席(MAA)拿督艾莎说,随着根据公开市价(OMV)机制的落实,今年国内组装车(CKD)的轿车(上路价)不会涨价。

根据业界透露,汽车税制计算方式将有更动,一旦出现改变则将推高车商的实际税率,进而造成车价上调;譬如本地组装的国内税是根据公开市价来计算。

“上个月公布的联邦政府宪报中,最新的OMV如今涵盖组装费、特许权使用费经销商赚幅和其他分销成本,也就显示公开市价会比之前来得高。”

艾莎说,财政部官员今早告诉公会,随着公开市价机制的落实,任何因OMV计算所造成的价差(指上涨)将获得吸纳或是豁免,即为期1年的豁免期。

豁免税率所造成税务差异

她透露,政府已决定通过财政部,对特定汽车型号(至2020年12月30日为止)吸纳其上路价的价差;尤其是根据公开市价(OMV)计算方法所影响的特定汽车型号,诚如颁布在P.U.A.关税(402号,志期2019年12月31日)所阐明。  

她今日在一项2019年大马汽车商公会媒体汇报会上说,今年轿车(对特定型号)上路价的任何上涨,将全面由财政部吸纳,而往年汽车税制(Duty)与最新实际税率所造成的税务差异,则会获得财政部豁免,这是马上生效的措施。

她表示,车商受促尽快向大马皇家关税局,提呈一份因OMV最新计算而受到影响汽车型号的资料和报告。

政府料每辆吸纳最高3.3万

她说,关税局将进一步计算相关的影响,而财政部及业者则将鉴定2020年之后,透明公开的市价呈报。

她指出,根据该公会按OMV的算法,政府预料每个辆将吸纳高至3万3000令吉的款项。

此外,艾莎说,国家汽车政策(NAP)将会在今年首季由首相敦马哈迪作出公布,而贸工部正在等待首相敲定有关公布的明确日期。

今年预计60万7000辆

车总销量料增长0.5%

另一的面,艾莎说,今年汽车总销量预计达到60万7000辆,与2019年60万4287辆相比则将取得0.5%的增长。

她说,今年轿车及商用车分别将写下55万2000及5万5000辆的销量。

马币续疲弱会影响车价

她也说,马币一旦持续疲弱,则会打击消费人的信心及影响车价。

她透露,2019年60万4287辆的销量,若与2018年的59万8598辆记录相比,则显示1%的增长。

“乘客车的销量按年增长3%,即从往年53万3099辆上升至2019年55万零179辆。混合动力车方面则出现37%的下滑,即从往年2万零744辆走跌至2019年的1万3049辆。”

作者 : ZARUL EFFENDI RAZALI
文章来源 : 星洲日报 2020-01-22


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