疫情难料·营收承压·亚航亚航X今年挫10%
（吉隆坡30日讯）武汉肺炎疫情冲击难料，亚航集团（AIRASIA,5099,主板消费产品服务组）和亚航X（AAX,5238,主板消费产品服务组）营收承压，导致股价近期节节败退，今年至今已重挫超过10%。
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亚航集团今日走低4仙，至1令吉44仙，开年至今已丢失了26仙或15.29%；亚航X集团也下滑0.5仙，至13.5仙，今年跌幅报2仙或12.90%。
财测目标价下修
MIDF研究认为，亚航业绩短期将受到武汉肺炎等因素的影响，决定将盈利预测调低，目标价亦下修。
MIDF表示，按2003年沙斯事件来看，当时大马机场（AIRPORT,5014,主板交通物流组）客流量按年下滑1.5%，至3350万人，而中国往返航线的客流量也下滑了10.7%。
目前，中国航线贡献亚航每公里可用座位（ASK）10至15%左右。亚航X中国航线贡献更多。
亚航集团也提供中国航线退款选择，MIDF假设，若所有乘客皆选择退款，预期亚航集团RPK将下滑10至20%，乘载率将低于80%。亚航集团净利预期跌7%。
大众研究补充，亚航集团已经暂停了武汉航线至2月，而大马也终止来发出签证予中国湖北省旅客签证。
“尽管如此，但大马已经有8宗确诊案例，病患皆为中国籍，预期这会影响东盟区域旅游至今年首季为止。特别是亚航X，因中国乘客是第三大贡献。”
截至1月29日，中国国家卫健委数据显示，当地确诊病例为7711例，重症病例1370例，累计死亡病例170例，累计治愈出院病例124例。
尽管利空重重，MIDF认为，这只是短期影响，相信2至3个月后可恢复正常。因此将亚航集团2020财政年的RPK成长预测从6%调低至4%，2020及2021财政年的盈利预测分别调低2%及4%，报4亿5370万令吉及5亿6360万令吉。
亚航集团及亚航X预期在2月27日及20日分别公布业绩。
整体而言，MIDF依旧正面看待亚航集团，主要是该公司拥有护盘政策、稳定营运及非航线业务持续改进。
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