陈艳芳‧亚航涉贿乱流须尽快止血

亚航集团(AIRASIA,5099,主板消费产品服务组)在新冠肺炎疫情重创观光航运业的当儿，传出公司高层涉受贿事件，真是“屋漏偏逢连夜雨”；疫情是大环境，只能静观其变，但涉贿这指控非同小可，公司必须尽快调查给答案，否则难以止血。

根据飞机制造商空中巴士和美国、英国和法国检方前周五达成的一项36亿欧元（合40亿美元）和解协议，惊爆空巴多年来向中间人非法支付款项以获得飞机和其他产品合约，其中涉及亚航。

英国检方举列表示，2013年10月至2015年1月期间，空巴支付5000万美元赞助亚航两名高管在马来西亚共同拥有的一个体育队，赞助的目的是为了获得一笔180架飞机的订单。

新冠肺炎疫情蔓延，很多旅游观光出差都打住，航空业首当其冲，这项涉贿消息对亚航是雪上加霜，股价上周一立竿见影巨挫，亚航股价大跌15仙，亚航X(AAX,5238,主板消费产品服务组)股价挫1仙，两家公司一天内市值蒸发10亿令吉。

亚航的反应算快速，除了立刻发文告否认指控，表示接受赞助的体育队(CATERHAM F1)没有盈利，只是协助推广品牌，这件事是公开并被大事报道。

亚航也表示在2014年以2英镑脱售CATERHAM F1。该公司创办人兼首席执行员丹斯里东尼费南达斯和主席拿督卡玛鲁丁也宣布暂停职务两个月，以进行内部调查。

东尼费南达斯是在2009年和纳莎集团主席纳希姆丁成立CATERHAM F1，过后空巴成为赞助人之一。CATERHAM F1在2015年因找不到买主而拍卖资产。