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体育

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赛车

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发布: 3:59pm 10/02/2020

雪邦站MotoGP季前测试赛·自认还具备竞争力·41岁罗西不急退役

即将迎来41岁生日的7届世界冠军罗西(右)在星期日(9日)的雪邦站测试赛排名第5,他感觉自己还有竞争力,因此表示不会急著退役。图示罗西与队友维纳勒斯合影。(法新社照片)
即将迎来41岁生日的7届世界冠军罗西(右)在星期日(9日)的雪邦站测试赛排名第5,他感觉自己还有竞争力,因此表示不会急著退役。图示罗西与队友维纳勒斯合影。(法新社照片)

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(吉隆坡10日讯)虽然7届世界冠军罗西将在本月16日就转为41岁,同时在队内的主力位置也被在过去3天的世界摩哆车大赛(MotoGP)季前测试赛雪邦站中连续飚出最快圈速的夸塔拉罗取代,但他表示自己不急著退役,最重要的是确保自己还能拿下好的成绩。

原本媒体预计罗西将在今年年中时宣布自己的未来,毕竟他在过去几年的表现下滑,加上如今在野马哈又被夸塔拉罗取代,但罗西在星期日(9日)的雪邦站测试赛以以1分58.54秒排名第5后,他感觉自己还有竞争力,斗志也因此被燃起。

罗西说:“以现在的情况来看,我似乎还有一些时间,所以我不急,我想先看看新赛季Motogp上半程赛季的形势,最重要的是我得能持续有好的成绩,我想继续,但我会在确保自己仍有竞争能力的情况下才继续。”

夸塔拉罗接连飙最快
却不满新战车

雪邦站的测试赛一共进行3天,而夸塔拉罗连续3天都飙出最快圈速,但他表示自己对新款M1尚未感到百分之百舒适。

夸塔拉罗在测试赛第一天驾驶自己的旧版M1,飙出1分58.945秒的成绩,而在测试赛的第二和第三天,他驾驶了2020版的M1,分别飙出1分58.572秒和1分58.349秒的成绩。当中,他在最后一日的单圈时间比队内第二快的罗西还快上近0.2秒。

但是,夸塔拉罗表示自己还需要放更多心力和时间在新版战车上,因为他对车辆整体的感觉还不到最佳状况。

他说:“我觉得对战车还没有百分之百的舒适感,所以我们需要努力和去了解原因,并且和野马哈厂队一起核对数据。这其实不只是单一的问题,它涉及到各方面,像是煞车、电控、操驾和抓地力等一切都有一点点关系。这是个相当棘手的状况,但是我们会和车队一起解决。”

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