增70新病例 达355宗 ·钻石公主号近10%人确诊

5确诊患者
近期没到过中国

和歌山县汤浅町的济生会有田医院日前有外科医生及一名曾留院的病人确诊后，上周六再出现3宗病例，患者包括外科医生的同事及妻子，以及一名入院的60多岁男病人。这站医院至今已确诊5例新冠肺炎病例。

和歌山县知事仁坂吉伸指出，确诊的5人近期都没到过中国，承认有可能出现院内感染，国立感染症研究所已派员到医院调查。他强调，尽全力防堵疫情扩散，但也坦承掌握确切感染源在实际上有困难。

东京新增5例确诊

另外，日本TBS电视台星期日报道，东京都内又新增5宗确诊病例，其中3例与13日确诊的德士司机有关，另2例与德士司机无关。

钻石公主号搭载约3700名旅客及船组员，截至星期日为止，已为80和70岁以上乘客做完检测，未满70岁的人较后将接受检测，如果结果是阴性及健康状况没问题，可在下周三（19日）起下船。不过，与感染者同房的人，19日后仍会留在船上，可能要到下月才能下船。

船上有来自56个国家与地区的船员与乘客。美国、加拿大、台湾、香港和韩国皆已表示将派包机载回本国国民，其中美方包机将于星期日晚抵日本, 日本自卫队将派巴士把数百名美籍旅客送往东京羽田机场。

美国大使馆指出，所有美藉邮轮旅客在登机前会接受检测，只有没出现征状或感染的人员获准登机，返美后要进行14天的隔离。

船上累计21香港人确诊

香港保安局表示，在安排包机接载邮轮上接受检疫的330位香港居民，返港后会到检疫中心隔离14 日。截至星期日晚上，船上有10名港人确诊，累计病例升至21例。

另外，以色列卫生部证实，在船上15名以色列人当中，其中2人确诊，是一对夫妇，已被送到医院。

日前协助钻石公主号上确诊患者送医的横滨市男性消防队员，已知在确认发烧到摄氏38度后，依然负责一般患者急救运送工作。男性消防队员后来也确诊。

日本读卖新闻报道，这名消防队员在负责协助患者送医过程中，穿上防护衣、配戴护目镜及口罩，确诊感染让横滨市政府在内的单位对预料之外的情况感到困惑。

厚生劳动部表示，这名消防队员在接触到武汉肺炎患者后，几个小时后发烧，“不太可能是运送确诊患者时感染”。

横滨市政府认为，这名消防队员可能是在协助船上患者送医前就已感染。

长时间滞留密闭空间
“病毒更易爆发”

“钻石公主”号邮轮是中国境外最密集爆发的地点。有专家质疑，感染人数如此之大并与日俱增，是因为长时间滞留在邮轮这种特定密闭空间，使人更易接触病毒。

按程序，“钻石公主”号邮轮检疫为期14天，直至周三（19日）。除了跟确诊者同室或有病征者获转送陆上检测，余人皆须逗留在邮轮的客舱。公共卫生专家指出，船上检疫无助于遏止病毒传播。病毒通过飞沫或受污染表面传播，在像邮轮的封闭空间的传播尤其高危；而邮轮旅客逗留船上的时间又长过飞机、火车等，衍生更大接触病毒几率。

没分组隔离
或经通风系统传播

此外，“钻石公主”号没有把旅客划分出更细的群组作分开隔离，船上既几无受过防疫训练的专业人士，也没有检疫设施。倘若客房互有通风系统连接，病毒有可能透过通风系统散播到其他客房，感染更多人。检测病毒的配备亦不足，约一星期才测检440人。

再者，长期困船上受检疫的焦虑紧张，也影响人的免疫系统，使乘客更难抵抗病毒。那些要挤在一起作息饮食的船员尤感担心。有船员透露，他们这些职员的检疫待遇差过乘客，并在陆续患病。

约翰霍普金斯传染病专家阿达利亚说：“我从一开始就认为这是一个坏决定。检疫使人痛苦又不人道，在海上制造了一场可怕的演出。”