WTO：前景仍疲弱·疫情搅乱全球贸易

“最新的晴雨表水平未显示出持续复苏的迹象。实际上，2020年第一季贸易年比增幅可能再次下降，但证实这一趋势的官方统计数据在6月份才会公布。”

世贸组织称，最近几个月降幅与货柜运输、农产品下降及汽车产品指数趋平有关。出口订单、航空运输和电子零组件的出口数据虽然低于基线，但“似乎稳定了，通常预计将在接下来的几个月上升”。

“然而，商品贸易晴雨表的每个组成部份都将受到新冠肺炎带来的经济影响及治疗和控制这种疾病的举措的有效性影响。”

中美贸易战和中国经济减速等是货物贸易停滞主要原因。在成为判断依据的6个项目中，航空货物和出口订单等5个项目均低于100。国际航空运输协会（IATA）的统计显示，2019年航空货物需求时隔7年减少。电子零部件方面，面向汽车和工业设备需求正在下滑。仅汽车产量勉强达到100，但未来的不确定性突出。

WTO贸易前景指数是由商业调查、空运、集装箱运输、汽车生产和销售及电子元件和农业材料（尤其是木材）贸易的出口订单数据构成的。它旨在确定转折点和衡量全球贸易增长的势头，而不是提供一个具体的短期预测。

货物贸易量料增长2.7%

世贸组织预测称，2020年的世界货物贸易量增长率将比上年增长2.7%。此前预期为增长3%，但由于中美贸易战和有关英国脱欧的不确定性，2019年秋进行了下调。而目前最大的风险是新型肺炎，如果严重影响长期持续，世贸组织很可能进一步下调预期。

在成为疫情源头的中国，汽车零部件等工厂被迫停工。作为向各国供货的重要供应链，中国的生产体制的混乱将对世界货物贸易造成巨大打击。