拉玛向交通部提7建议·为拉美士辟3隧道1新路

（拉美士20日讯）彼咯区州议员拉玛克里斯南表示，他和拉美士国会议员彭学良及电动火车双轨工程承包商已向交通部，提出包括在拉美士开辟3条隧道和1条新道的7项建议，以提昇拉美士的交通效能。

他日前和彭学良在拉美士与双轨工程承包商、交通部官员进行一项会议和巡视工程后，致函给交通部部长陆兆福，要求该部检讨受到双轨火车工程影响的联邦大道和提昇计划。

他对星洲日报《大柔佛》社区报表示，承包商必须关注上述事项，以免影响人民和交通安全，而承包商应当在动工或进行时展开工程分析，而不是只想著完成双轨工程而已。

他表示，有关7项建议如下︰

（一）依不拉欣路和办公室路的路口，将受到提昇车辆天桥高度工程而被关闭，当局应在两路之间建设一条高5.4米和寛8米的隧道，以便轻型车辆来往互通行驶，并在火车站和拉美士淡小之间，建设另一条同款的隧道。
（二）把敦拉萨路提昇为4条来往车道和增设交通灯，以便来自联邦大道和拉美士镇的车辆顺畅行驶，而沿路的3条新村如元炳路、文强路和彭春讲路将不关闭。
（三）保留警局前方的麻坡路交通灯，以免影响来自联邦大道欲驶入麻坡路和车站路的车辆。

（四）在火车铁轨下方建设一条隧道，衔接车站路和登能路，让来自麻坡路的轻型车辆例如汽车、休旅车和摩哆车，沿著车站路直驶进入拉美士镇。

（五）根据承包商建议的“在旧清真寺原圵河旁的铁轨下，建立一条新路衔接到巴刹路”，有关出入口须适用予任何类型车辆，并不影响水流和交通安全。

（六）为扩建天桥工程而设的临时通道看似狭窄和陡斜，希望承包商加以关注，以确保临时通道启用后的安全性。

（七）双轨火车工程新建的铁轨桥墩，比旧轨桥墩的距离更为狭窄，居民在去年12月面对水灾威胁时感到担懮。新建铁轨桥墩的设计，必须确保水流通畅以免河水高涨。