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言路

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非常常识

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发布: 8:30pm 27/02/2020

郑丁贤.三分天下的政治僵局

作者: 郑丁贤

继续老船长的故事:

老船长被施压离开“希望号”,于是,先发制人,甘脆击沉“希望号”,并成立新船“联合号”。他试图拉拢“希望号”和“国民号”一起登上他的新船。

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原本已经有默契的“国民号”,却发觉被老船长利用了。原来,老船长的盘算是:第一、不是所有“国民号”的人都允许登上“联合号”,老船长不喜欢的就不准上船;第二、“国民号”发现,它最不能接受的“希望号”内的动作派,也要登上“联合号”。

于是,“国民号”改变主意,拒绝登上“联合号”。

老船长新船的轮机形同卡住,无法启动。

更糟的是,被老船长遗弃的“希望号”,原本哀求老船长不要弃船,继续推举他为船长,以挽救沉船。

但是,“希望号”之后发觉船虽然破洞,但一时还不会下沉,于是改变立场,撇下老船长,推举后备的华二当新船长。

老船长知道后暴怒。他觉得自己为了“希望号”而放弃了“国民号”,如今,“希望号”却背叛了他。

到现在为止,“联合号”、“希望号”、“国民号”都搁浅,无法启航。

整个过程,活生生的彷佛是电影《叛舰喋血记》的真实版,遗弃、背叛、仇恨、报复,交织成为主题,残酷而无情。

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这场政治大戏,到底谁出卖了谁,谁背叛了谁,实在说不清楚。

应该说,所有涉及者,都和争权夺利,乃至背叛有关;以至整垮了希盟政府,搞到国家陷入乱局。

到了今天,政治已经3分天下,即是希盟、马哈迪、国民和谐(Muafakat Nasional)各据一方,谁也吃不了谁,唯有继续对抗。

现存的希盟3党,公正党、行动党和诚信党,遗弃马哈迪之后,拥有92个国会议员的势力,是最强的组合,但是,过不了112,无法组织政府。

马哈迪的阵营,包括了土团、砂拉越联盟(GPS),以及沙巴民兴党(Warisan)。这个阵营的优势在于马哈迪是过渡首相,掌握主动权,但是,内部凝聚力却很脆弱。

尽管马哈迪回头担任党主席,但是,土团已经出现裂缝,分为亲马哈迪派,以及亲慕尤丁派。亲马派在吉打和希盟组织联合州政府,而亲慕派卻在柔佛和巫统联手取得州政权。

而它和砂拉越联盟,以及民兴党的合作也不稳固。砂沙主要是基于马哈迪原有的强势,而选择和老马站在一起。一旦马哈迪失去地位,砂沙阵营可能另觅伙伴。

国民和谐是由国阵和伊斯兰党组成,原本和马哈迪有协议,法定声明也已经签署。只是,当它发现马哈迪的新政府包括了行动党,而紧急煞车退出。

国民和谐的议员最少,只有60人,但是,如果解散国会,提前大选,它的胜面最高,执政已经指日可待。这也是国民和谐极力主张解散国会的原因。

眼下,3个阵营都没有取得多数。既无法选出新的首相,也无法解散国会,情况已经胶着。

解散国会是所谓方案中,比较可行之一;但是,却不符合马哈迪的盘算。而老马作为过渡首相,如果他不同意,就无法进行。

只有国家元首,以及统治者会议能够化解目前的僵局。预料元首和统治者会今天(28日)的会议,会采取一个重大的决定,打破僵局。

否则,3月2日的国会特别会议就是大限。

尚未证实的消息,老马准备安排让慕尤丁接位,以换取国伊支持。一旦谈妥,国阵和伊党预料以压倒性的优势,接管新政府。

届时,马哈迪将失去最后的影响力,而希盟也换了角色,成为反对党。

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