雪大臣：将与博大合作·解决沙登医院车位不足

《大都会》社区报记者针对上述问题，走访沙登医院一带时，发现从交通灯前往该医院的500公尺处，来往方向车道的路旁已停满密密麻麻的车辆，排成4条近1公里的车龙。

民众似乎已知沙登医院的停车位严重爆满，所以直接把车子停在路旁，以步行的方式走到医院。

此外，有者先把病患载送到医院门口，由一名家属从旁陪同，然后去寻找停车位，再前往医院与家人会合。

也有民众把车子停放在位于大马农业博览馆（MAEPS）的一个付费停车场，然后与家人一同搭乘接驳巴士前往沙登医院。

芙蓉医院情况更严重

受访民众表示，我国大部分的政府医院都面对停车位不足的问题，惟沙登医院及布城医院的情况却不是最糟糕的，森州芙蓉医院的情况反而更为严重。

他们说，虽然沙登医院停车位不足的问题长期困扰着民众，但该医院的设备齐全，且收费廉宜，所以许多民众仍选择到该医院看病或复诊。

他们也说，很多民众为了方便，在该医院前方的免费停车场双重停车，但有者担心双重停车会阻碍交通，造成他人不便，所以宁可把车子停放在别处的付费停车场。

他们表示，许多民众会把车子停放在大马农业博览馆的付费停车场里，并使用一触即通卡（Touch'n Go）缴付停车费，再搭乘免费接驳巴士载送前往医院，该免费接驳巴士即便捷，等待时间也不会太久。

清晨6时抵达也没车位

有者指出，该医院附近停满车辆已是每日会发生的现象，即使清晨6时抵达该院医院仍无法寻获停车位，因此恐怕需提前至大约清晨5时到达医院，才能寻获“珍贵”的停车位。

她说，该医院的免费停车场不受时间限制，所以许多车主把车子长时间停放在该停车场，造成车辆有增无减的现象，双重停车的情况也日益严重。

她建议，政府或院方应采取征收停车费的制度，以促进车辆的流动量，让其他到医院看病的民众也会机会停车，无须走上数百公尺的路段，才能抵达医院。

另一方面，她也说，政府可考虑在该医院附近兴建轻快铁站的计划，鼓励民众搭乘公共交通工具，以减少该医院的车流量。

路旁每天停满车辆

陈小姐（26岁，实习医生）

“其实，只要是政府医院都会出现停车位不足的问题，而沙登医院的情况，并不是最严重的，因为收费便宜，而且仪器或设备先进，所以很多人都会选择到政府医院看病。

如果要解决停车位不足供应的问题，可能可以考虑兴建多层楼的停车场。

我在这里大约已有2年，马路旁停满车辆的现象几乎每天都发生。”

或增设轻快铁站

吴小姐（53岁，活动策划公司顾问）

“我觉得，沙登医院的停车场应该要向驾驶人士收取停车费，因为不用给钱，所以很多人自然会把车停在这里，而且长时间停放，造成其他人的车被逼停在路边，然后走路进来。

如果停车场收费，就会促进车流量，因为大家都会在意停车费，所以其他人也有机会享用靠近医院的停车位。

我认为，政府也可以考虑在医院附近建设轻快铁站，让人民直接搭乘轻快到医院，无需浪费时间找停车位。”

双重停车恐阻碍交通

黄小姐（54岁，鞋厂员工）

“我们今天是开车来医院陪我妈妈复诊，可是把车子停在大马农业博览馆附近的一个停车场，那个停车场是需要使用一触即通卡付费的，然后带着我妈妈搭乘接驳巴士到医院。

我曾经试过清晨6时抵达医院，但还是找不到停车位，我的朋友告诉我，可能要清晨5时来，才会找到停车位。

很多人为了方便就双重停车，但我不敢，担心会阻碍交通，或是造成其他人不方便，所以宁愿给停车费也不要冒险。”