在埃塞俄比亚航空ET302航班失事一周年前一天,埃塞交通部周一发布中期事故调查报告,得出的结论显示,此次坠机事故是由波音737 MAX飞机的设计缺陷导致,而非航空公司及飞行员的操作造成。
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报告提到,该航班飞机具有“有效的适航证书”,起飞前没有已知的技术问题,同时重量和平衡均在可操作范围内。但调查人员发现,错误的传感器读数和自动指令未出现在“机组人员操作手册”上,导致飞行员无法控制飞机,从而导致坠机。
另外,该型号飞机仅依赖于一个传感器,致使容易受到意外激活的影响,因传感器激活了防失速系统,进而反复迫使飞机的机头向下。
目前,美国波音公司尚未回应此报告。图为罹难者家属周一在法国驻埃塞大使馆追悼亲人。
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