冲击或比SARS轻微·银行业负面情绪难摆脱

丰隆认为这一次不会出现显著恶化，主要基于3大因素，首先是各方合力控制疫情的冲击，银行和政府都有提供援助，当年沙斯期间也有相同措施，并证明有效。其次是油气公司如今的资产负债表比2014-2016年更为强劲，偿债能力也已改善。第三则是国行在不到1年内三度减息（总共降息75基点），相比沙斯期间国行减息50基点以及2014-2016年石油危机时期只减息25基点。

另一方面，兴业研究也认为，油价突然崩跌，并不会对银行体系造成系统风险，因为油气业贷款只占银行整体贷款的1.8%。

但各银行冷暖自知，其中马来亚银行（MAYBANK，1155，主板金融服务组）、联昌集团（CIMB，1023，主板金融服务组）和大马银行（AMBANK,1015,主板金融服务组）由于油气贷款较多，可能会有较高风险。

“本地银行拥有健康的资本地位，将可渡过难关。”

2014年中期油价重挫，并未导致大马银行体系的整体资产素质大幅恶化，但该领域的总减值贷款比率升高，并在2016年保持高企约4至6个季度。

因此，兴业相信这一次油价崩跌将同样不会对大马银行领域构成任何系统风险。

兴业指出，大众银行的油气业贷款最低，仅占总贷款0.01%（约4000万令吉），丰隆银行其次，仅0.4%（约5亿6000万令吉）、接下来为安联银行（ABMB,2488,主板金融服务组）（0.6%或2亿6000万令吉）和回教银行（BIMB,5258,主板金融服务组）（1.15%或5亿8000万令吉），这4家银行受影响最轻微。

马银行的油气贷款最高（2.79%或146亿令吉），其中12%贷款列入观察名单和17%为总减值贷款。

联昌集团有2.3%（85亿令吉）贷款和油气有关，其中30%归类为总减值贷款。

大马银行有2%（约20亿令吉）油气贷款，仅有4000万令吉为总减值贷款，因此风险较大，减值贷款可能升高至1亿6000万令吉。该银行也投资于油气公司的贷款，但是否需拨备则仍未明朗。

马来亚银行 联昌 大马银行
或需为疫情增加拨备

根据兴业的估计，若疫情延长和恶化，马银行、联昌和大马银行可能需要增加拨备，马银行和联昌的2020年营运盈利可能下调11至12%，大马银行则减5%。马银行和联昌集团的目标价将下调约9%和5%，大马银行目标价则可能下修1%。

不过自从2014-2015年油价崩盘之后，银行已经谨慎放贷给油气公司，因此兴业认为所预测情况可能不会完全出现。

丰隆指出，每0.1%贷款转为坏账，净信贷成本将提高10基点，领域盈利则减少5%。

目前丰隆预测净信贷成本在2020年增加5基点，2021年则增1基点，而达到27-28基点（高于5年中值的23基点）。

相比之下，在2003年沙斯期间，净信贷成本增加2基点，达到127基点，而2014-16年石油危机期间，则跃升10基点至24基点。

丰隆首选银行股仍为联昌集团（目标价5令吉50仙），因该股成长高于行业平均水平和估值偏低，其它建议买进股项为兴业银行（6令吉）、回教银行（4令吉50仙）和安联银行（3令吉零5仙）。

丰隆和与业研究都对银行领域保持“中和”评级。