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发布: 12:54pm 20/03/2020

行管令影响有限·建筑业惧大工程取消

(图:马新社)
(图:马新社)

(吉隆坡19日讯)分析员认为,建筑业面临行动管制法令(行管令)影响,潜在盈利打击仍属可控范围,万一政府展延甚至取消大型工程才是真正“致命”,届时“寒风”势必再度吹袭建筑领域。

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多只建筑股饱受卖压,建筑指数从209.20点跌至121.91点,今年至今已经丢失87.29点或41.73%,建筑领域再度蒙尘。

联昌研究表示,建筑领域业者表示,在行管令下,虽然许多工程已经停工,但按2008年金融海啸经验来看,为期2周的行管令,对盈利的影响料介于1至2%,属于可控制范围。

达证券补充,除了可能会对公众造成危险的工程外,大部份工程皆暂时停工。该行也料政府会延长竣工准证,但预期业者仍需要做出一定程度的赔偿。

联昌说,建筑业者中的最大输家是建筑与产业发展商一体的承包商,特别是巴生河流域及市中心一带的业者。

此外,大型工程如捷运二线、轻快铁三线、东海岸铁路(ECRL)、金马士新山双轨火车、东马泛婆罗洲大道及其他大道相关工程,可能会延迟或取消。达证券说主要是油价大跌,影响政府收入,可能会导致今年巨型工程延迟。

较为欣慰的是,除了GDB控股(GDB,0198,创业板建筑)及敬业(KAB,0193,创业板工业产品服务组)的手上合约低于一年前以外,达证券所追踪的建筑股如金务大(GAMUDA,5398,主板建筑组)、怡保工程(IJM,3336,主板建筑组)、WCT控股(WCT,9679,主板建筑组)等,合约仍处于相当健康的水平。

北马2大工程恐展延

众多巨型建筑项目中,达证券不排除槟城交通大蓝图计划(PTMP)及居林国际机场可能取消或展延,而这两个项目由金务大负责。

安联星展研究认同,由于PTMP部份贷款需要联邦政府批准,随着政府换人做,可能无法取得批文,不过,新任财长或许会以商业考量为重。

此外,安联星展也预期金务大可在捷运三线与隆新高铁拔得头筹,因金务大是隆新高铁工程交付合作伙伴(PDP),而在2018年第14届大选前,也攫取了捷运三线合约。在新内阁组成后,预期最快可在今年5、6月释出相关合约。

目前,金务大手握92亿令吉合约,其中16%来自海外,分别是台湾海堤码头及海上桥梁合约,价值10亿令吉,新加坡巴士站合约。净负债比为0.38倍,处于可控水平。

安联星展补充,希盟政府主政时期,有意以23亿6000万令吉收购大道,但相信新政府并没有此意愿,正面来看,金务大仍可从中大道经营获得稳定盈利,惟特别股息无望。

从金务大过往攫取合约及股价表现来看,相信只要建筑项目重新开工,安联星展预期金务大股价也能复苏。

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