快报 |


Advertisement

分享到 : 

2020-03-24 18:08:00  2240357
最坏情况·至少一家航空公司倒闭
即时财经

(图:马新社)
(图:马新社)

(吉隆坡24日讯)冠病肆虐,冲击飞航需求,行动管制令导致局势雪上加霜,分析员预期大马机场(AIRPORT,5014,主板交通物流组)今年客流量将下跌20%。

在最坏情况下,大马将可能有一间或多间航空公司倒闭,到时将对大马机场的客流量造成巨大打击。

联昌研究表示,大马从3月18日至3月31日实施为期2周的行动管制令,该行分析了3月19日至20日的航班数据,发现大马最大的机场已经取消了大部分航班,其中包括吉隆坡国际机场(取消72%航班),梳邦机场(取消40%),槟城(取消66%)和亚庇(取消67%)。

亚航的取消幅度最大,而马航最小,但有迹象显示,马航接下来将有更多航班取消。

联昌指出,由于大马至今每天的新病例仍超过100例,行动管制令有可能至少延长1至2周,或甚至延长4周。因此,联昌下调大马机场2020财年的乘客流量预测,如今假设国际乘客数量下降22.9%至4100万人,国内乘客下降17.4%至4280万,总体乘客下降20.2%至8380万人。

大马机场正在与政府洽商,为其航空公司客户和零售租户争取一揽子援助方案,但尚未定案。

土耳其业务方面,土耳其政府并未限制国内旅客飞航,但许多国家已暂停从土耳其起飞的航班,其中包括其最大旅客来源的国家如德国、英国、法国和荷兰:土耳其政府也禁止阿联酋的居民进入该国,而土耳其国内旅行需求也受到了乘客健康担忧的影响。因此大马机场旗下伊斯坦布尔萨比哈格克琴国际机场(ISG)将受影响。

“鉴于冠病在欧洲不断蔓延,我们如今假设土耳其的国内和国际旅客下跌20%。”

联昌表示,在最坏情况下,大马将可能有一间或多间航空公司倒闭,这将对大马机场的客运量造成巨大打击,需要数年才能恢复到2019年的基准水平。

该行认为大马政府将为航空公司提供必要的现金注资,以防止航空业彻底崩溃。但是,政府可能没有充足资金支持所有航空公司,特别是马航多年来已经耗尽了国库,并继续需要紧急支援。

目前该行还并未在财测中假设此最坏情况,如果真的发生,将带来进一步的下行风险。

而上行风险是,如果很快研究出冠病疫苗,则航空客流量将可能会迅速反弹。

联昌对大马机场保持守住评级,目标价从6令吉15仙下调至4令吉90仙。

作者 : 李勇坚
文章来源 : 星洲日报 2020-03-24


Advertisement

其他新闻
Advertisement

热门新闻
最高浏览
最多分享

Advertisement


Advertisement

你也可能感兴趣...
 



评论