复工无法搭公交上班‧CityLiner巴士又停驶

她说，周一复工后，每日都会从芙蓉往汝来来回上班，然而，其位于小甘密的住家始终没有巴士服务，逼于无奈之下，只能乘搭德士到火车站，再搭电动火车到汝来站后，又转搭德士到上班地点。

她披露，以往从住家可乘搭Cityliner F508号巴士；汝来站则可乘搭F513号巴士。然而，如今巴士服务却还没有恢复，每日的车资从原本的13令吉暴增至30到40令吉，对于打工族而言，这笔车资负担太沉重。

拖欠薪金司机不愿复工

黄小姐也曾拨电至公共交通机构（APAD）查询，辗转联络上该巴士公司的负责人，惟对方向她坦诚，基于巴士公司尚未解决司机的薪金拖欠问题，加上疫情未减缓，许多司机不愿回到工作岗位。

该负责人也声称，预计最快会在5月15日至5月杪才能恢复正常，记者也尝试联络该名负责人，惟他对记者的提问却三缄其口，不愿针对无法复工一事发表任何言论。

赛益：依照指示不复工

记者联络上该巴士公司财务总监赛益沙玛，他回应时指出，Cityliner是基于复工前接到公共交通机构的指示，碍于目前芙蓉区的疫情仍未改善，因此要求该公司暂时不复工。

不过，当记者表明其余的My Bus承包公司目前正常营运时，他却表示不知情，需作进一步了解；至于针对该公司拖欠司机薪金的问题，赛益沙玛依然不愿作出回应。

他不忘强调，该巴士公司暂停服务是因为疫情关系，由始至终都是依据公共交通机构的指示办事。

My Bus巴士照常营运

记者今日也前往芙蓉第一终站巴士站巡视，发现所有本应停放Cityliner公司旗下巴士的停车位，依旧空空如也，除了Cityliner，其余3间提供My Bus服务的巴士则照常营运。

据了解，承包州政府My Bus服务的巴士公司，除了Cityliner，还包括United、Southern及Gopi，各公司所承包的巴士路线皆属不同，Cityliner覆盖范围最广，包括汝来、波德申、文丁、晏斗、芙蓉新城；其余的巴士公司分别川行马口、瓜拉庇朥、淡边等地区。

司机抱怨数个月没薪水

根据车站员工透露，所有My Bus服务旗下的巴士公司皆在周一（4日）恢复正常，唯独只有Cityliner未投入操作，至今也没有看过任何该公司巴士员工露面，也不了解当中原因。

不过，该职员也披露，在复工前有听说该公司司机大吐苦水，声称巴士公司已经3，4个月没有发薪，最后一次仅发500令吉薪水给被拖欠薪金的员工，如今除了Cityliner公司之外，所有的巴士都已正常服务，让人不禁怀疑是否有关薪金问题尚未解决。

此外，该员工受询时也透露，本身隶属的公司也提供My Bus服务，却从未发生过司机被拖欠薪金问题。

政府没拖欠津贴

张聒翔：不应再推卸责任 

森州行政议员张聒翔指出，Cityliner巴士公司获得政府最多补贴，况且政府没有拖欠津贴，不应再将责任推卸政府头上。

他坦言，自己尚未得知该巴士公司暂停服务的主要原因，不过，州政府基于疫情理由，所有My Bus免费服务尚未恢复，不过，收费巴士则不受影响，故该公司不该再以“政府拖欠津贴”为由，继续拖欠巴士司机薪水。

“作为负责任的巴士公司，不应该拖欠员工薪水，更将所有责任推卸在政府头上，况且，政府没有欠过公司一分钱。”

张聒翔补充道，Cityliner不仅获得政府每年补贴，还有其他的收费路线，若还要拖欠司机薪水，是在说不过去。

他指出，目前仍不确定是否因为拖欠薪金问题而无法复工，不过，州政府将会插手处理此事，确保Cityliner巴士公司尽快恢复所有收费路线的巴士服务。