周秀洋.酒驾，岂是一个“禁”字能解

酒驾致伤致死的案件近来再次成为焦点，伊斯兰党甚至以此为由，建议政府全面禁止国内的酒类生产和销售，直到政府拟定新的措施，防止酒驾为止。此外，一直以来都倡议禁酒的伊党也要求关税局和地方政府，禁止所有24小时便利商店出售酒精饮料。

醉酒驾驶的问题，其实并不是什么前所未闻的事，每次发生夺命事件后，总会引起一段时间的关注。但关闭酒厂停止生产就真的能解决酒驾问题了吗？如果真的是一个“禁”字就能解决的话，今天，想来也不会有那么多毒品泛滥的案件了，想想，贩毒在我国甚至还得面对死刑呢，可铤而走险的人又何曾少过了？更何况，如今在冠病疫情的打击下，各行各业几乎可以说是凄风苦雨，经济前景一片低迷，这个时候，还要来个禁止生产的话，虽然只是暂时性的，但有多少人会因此生计大受影响，伊党可曾考虑过？冠病带来的冲击难道还不够吗？还要在“制造”更多的“失业人士”吗？禁了“有牌”酒类生产，就不怕私酒更加泛滥，造成更多问题吗？

酒驾，更多的是态度问题，是驾驶者自以为能够“驾驭”酒精，不会让它影响了其判断能力，但这并不代表所有喝酒的人都一定会酒醉驾驶啊！如果是有责任心，有醒觉意识的话，喝了一定程度的酒后，会负责任的请朋友或者招来电召车载送！严刑峻法，或许才能起到阻吓作用，看看日本甚至还有连坐法，除了本人，提供酒驾者酒类饮料的人，坐在酒驾者车辆上的人，都需要负上刑责。日本的居酒屋老板绝对不卖酒给可能酒驾的客人，甚至会先确认客人有没有指定的司机接送。看看我国的现有法律，根据1987年陆路交通法令，酒驾罪成可被罚款1000到6000令吉，监禁不超过12个月及吊销执照，第44条文则阐明，酒驾或毒驾造成致命事故，罪成，最高罚款额不超过2万令吉，最高监禁不超过10年，相比其他国家，这样的刑罚并不算严厉。

事实上，要加强对酒驾刑罚的建议，这已经不是第一次，交通部前任部长陆兆福今年1月就提过，原订是要在6月份的国会会议提呈相关修正法案。如今，交通部长换了人，而现任部长魏家祥，也在行管令期间发生酒驾撞死警员的事件后表示，建议实施酒驾致死强制监禁的刑罚，目前，交通部也已经在网络发起了问卷调查，让民众提出意见。

有了严刑峻法，也得有严厉执法，让潜在酒驾者都知道，不能再心存侥幸，政府这次可不是说说而已，执法单位更是绝无“妥协”，否则，执法跟不上严刑峻法，那一切可能就会变成“纸老虎”！喝酒不开车，开车不喝酒，多么容易记住的标语啊，这不只是一种态度，也是一种爱，对生命的热爱，对家人的珍爱，要知道，酒驾可能导致别人伤亡，也一样会给自己带来伤害，甚至赔上性命啊！