行管令放宽后·骑士结伴大道旅骑遭警训

“本公司巡逻队和警车被迫耗费更多时间和人力，不停地在大道上巡逻。换言之，这种自私自利的行为已经浪费警力。遇到顽固的重犯者，我们别无他法，唯有采取法律行动，不排除未来会提控违法的骑士。”

询及有网民在LATAR官方脸书留言，指立在大道上的告示牌显示只要申请准证获批，即可进行脚车旅骑，拉兹解释准证仅可向马来西亚道路局申请，并由工程部长亲自审批。

“一般是在封路进行大型的国家活动时，部长方会在考虑到诸种安全因素后决定是否给予批准。大道绝对不是脚车旅骑道，我们非常注意使用者的安全，呼吁公众万勿在大道上进行任何违法行为，以免面对法律制裁。”

疑道路状况好‧交通流量不高

越来越多骑士闯虎口

自从大道公司于2017年耗资7140万令吉在该区加设出入口以来，疑是因为道路状况良好和交通流量不高，所以有越来越多骑士闯入公路。

在此之前，轰埠公主镇居民便曾向本报申诉有许多骑士不顾危险，将LATAR变成脚车旅骑道，更有人在未做足安全措施，包括穿戴反光衣物、在脚车系上照明仪器的情况下“夜骑”，使他们夜晚回家均心惊胆战，害怕稍有不慎便会飞来横祸，惹上意外。

居民指出，虽然大部分骑士仅是在紧急车道上骑乘，但在大道接驳处、转弯处和十字路口处，却屡有抵触交通规则和危险的行为，包括在转弯处进行高速扫弯而冲出车道，让经常使用LATAR的司机感到压力，害怕稍有不慎便会辗压到他们而承受精神压力。