戴口罩 用搓手液 教学车消毒‧ 驾院防疫模式复工

李泽发对星洲日报《大霹雳》社区报指出，该会于上个月29日接获由陆路交通局总部发出的公函批准业者可复工后，所有中心就马不停蹄地开始准备工作，把训练中心的环境切换成防疫模式，包括维持社交距离的指示、备好体温测量机、消毒搓手液等。

也是立大驾驶训练考车中心有限公司执行董事的他表示，今早就和所有职员及教车员解释了当局设定的SOP，确保他们都了解及跟随指南作业。

“在行管期间，业者均接获不少要学车、考车的询问，当中九成为初考执照，其余则是附加执照如手牌、德士、电召车执照的询问，证明这行业的需求量高。有部分考生受行管令影响收入，暂缓了学车进度。我预计驾驶训练行业至少要等到今年杪才会全面复苏。”

贴满黄红色社距贴纸

李泽发说，中心的礼堂、办公室的地上、等候处的椅子都粘了维持社交距离的黄、红色贴纸。作为交通理论课程上课的礼堂，原本一次性可容纳50人，为了维持社交距离，如今最多只限20人同时在内。

他补充，当局虽然规定业者每天只消毒中心一次，惟由于他的中心人流多，光是职员就12人、教车员有80人，还未计算外来的学院或家长，所以他会每隔4小时消毒一次，即每天2次。

“因为运作时间和教车时间的调整，我们会依据考生的人数、需求来让他们预约，超出所定人数就只得等隔天。”

他表示，教车员和学员身在车厢这个密封空间，始终存在感染风险，因此所有的SOP包括上车前测量体温、消毒双手、并且全程戴口罩等必须遵守。

他说，以往教车员会一次性把所有当天预约的学员载来中心等候教学，现在即有教学时间限制，更要保持社交距离，作业方式则改为逐一把学员单独分开载过来或由家长载来；学车时间一般上一节为2小时，教车员也要配合新规定作安排。

刚复工未有学车预约

李泽发指出，虽然今天开始就可以恢复学车，但未见有人预约，或许人们还不知晓训练中心已复工，他预计在这个周末就会逐渐看到学车的人潮。

“目前复工会先处理之前耽搁的个案，比如急着要考到执照的学员，会优先联络他们，现在也是缓冲期让职员及教车员适应疫情‘新常态’。”

他说，原本以为驾驶训练中心最快要等到有条件行管令于6月9日后才能复工，非常担心。早前业者和交通部长拿督斯里魏家祥会面表达困境，由魏家祥带上国家安全理事会讨论，积极为业者解困，才能提早复工，为此他特别感谢魏家祥。

邱添荣：复工好过零收入

务边驾驶训练学院TS Perak有限公司负责人邱添荣指出，复工一定会依据SOP作业，驾驶训练学院可以复工，已经有心理准备不会这么快复苏，但有开工就有希望，总好过零收入。

“我们的7个职员和二十多个教车员今早已经了解了复工需要面对的新常态，中心这里的环境也做好了复工准备。暂时询问考车学车者不多，估计人们还是保持观望态度，要等疫情稳定再做决定。”

他说，以前教车时间可从早上7时至晚上7时，如今时间有调整，预计教车员一天最多也只能为3名学员授课。

疑惑载学员会否违令

美露拉也Sri Perak E-Driving Centre有限公司一名不愿具名的职员指出，员工和教车员已了解了相关SOP，现在唯一的顾虑是载送学员的问题。

“驾驶学院负责载学生是我们提供的服务之一。行管令限定不是同一家庭的2人不能共车，若教车员载学员遇上路障，是否会被开出罚单指违反行管令？希望当局可以阐明这个部分的指南，以免业者为难。”

她也说，由于交通理论课程上课的人数受限，将导致成本受影响，因此理论课程的价钱会调涨约30%。