酒驾酿死亡交通意外的案件早已存在多时,惟日前一名巫裔送餐员在返家途中,不幸遭肇祸华裔司机撞翻,因头部受重创当场丧命,不仅引起各界关注,更是挑起酒驾议题的导火线。
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肇祸司机在醉醺醺的情况下冒险驾驶,罔顾自己与其他公路使用者的安全,确实抵触了陆路交通法令,必须受到法律的制裁。
可是,伊斯兰党却因此事向首相丹斯里慕尤丁提出,要求政府立即暂停所有酒类生产、业务及销售,直至找到能制止酒驾的新措施,同时还要求关税局及地方政府吊销所有卖酒执照。
不仅如此,吉隆坡市政局更是火速行事,于本月2日透过官方脸书发布冻结发出新的售酒执照的文告,并于当天立即生效。
这消息公开后,瞬间引起其他政治人物及售酒商的轩然大波,大家不仅对该项决定感到震惊,也觉得该做法治标不治本,反而应修法以加重醉驾的刑罚,并希望当局能收回成命。
政府之所以落实该项决定,主要原因是人民不自律,政府曾透过各种管道呼吁人民饮酒后勿驾驶,惟许多人不听劝,也无动于衷,最终唯有采用强硬的手法遏制该事件发生。
坦白说,生活节奏紧凑的都市里,有者饮酒只为解闷,并非酗酒,若禁卖酒或冻结与吊销售酒执照,反而会弄巧反拙,还会对售酒商的生计造成影响,因此这不是解决问题的最佳方式。
很多网民在社交媒体上调侃政府,若要禁止卖酒,不如禁止售车,这样可避免撞死人的事件发生。再说,一把刀能用来切肉菜,也可作为行凶武器,显然问题不在于刀,而是使用者的心态。
政府应通过修改法律,以加重对酒驾的惩罚,加上透过教育灌输所有民众有关“饮酒不开车,开车不饮酒”的观念,并严格执法。
随着电召车服务在我国越来越普遍,若饮酒后,民众可透过手机应用程式呼叫电召车,或是寻找代驾回家,切勿自行开车。
虽然在公路上发生的意外不在你我的控制之下,但醉汉可选择不开车,一旦酒驾所酿成的伤亡事故,则不可原谅!
(作者为本报记者)
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