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2020-07-02 12:35:04  2299960
2020F1终开跑了! 多角竞争小汉难独秀
赛车


新赛季F1大赛车本周末将在奥地利重启。(法新社档案照)
新赛季F1大赛车本周末将在奥地利重启。(法新社档案照)

(维也纳2日综合电)震耳欲聋的F1引擎轰鸣声终于将在本赛季首次响起!

睽违4个月F1揭幕

新赛季F1大赛车本周末将在奥地利重启,原本3月初在澳洲墨尔本的揭幕站因受2019冠状病毒病疫情影响取消,随后多站比赛被推迟或取消,最终更新赛程后,目前暂时只有8站在欧洲的比赛,而奥地利和英国都将连续两周举行。

在充满未知数的2020赛季,马赛地车队的英国6冠王“小汉”汉密尔顿将向德国车神舒马克的7冠纪录发起冲击。

在小汉身后,“97双雄”红牛车手马克斯维斯塔潘、法拉利车手勒克莱尔虎视眈眈,德国4冠王维特尔也将迎来他在法拉利的最后一个赛季,F1或将迎来久违的多角竞争格局。

小汉放眼平车神7届总冠军纪录

过去6年,马赛地车队一家独大,小汉拿到了5个车手总冠军,如今,35岁的小汉手握6个车手总冠军,离舒马克保持的7个世界冠军纪录仅一步之遥。

但与前几个赛季相比,车队和车手卫冕冠军马赛地和小汉今年面临的困难要大得多,因为欧洲8站以后的赛程尚未揭晓,让一切充满变数,小汉从赛季开始的每一站比赛都不容有失。

复赛后充满变数与未知

正如红牛车队顾问马尔科说的那样,因为不知道这个赛季有多少站比赛,所以每场比赛都比以往任何时候重要,“每场比赛都像决赛,每次失误都会让你失去世界冠军,稳定性将是这个赛季的重要组成部分。”

本周末的奥地利站,马赛地将带来一部超强性能的W11赛车。该车队技术总监艾里森称,车队在揭幕战前引入了多项重要升级,现在的挑战是确保这3个月的研发升级能够在本周末前平稳地移植到赛车上。

维斯塔潘受看好最强挑战者

如果给马赛地和小汉的挑战者排个序,维斯塔潘目前应该排在第一位。前F1车手韦伯和维伦纽夫都表示,本赛季车手总冠军争夺将在小汉和维斯塔潘之间展开。

本赛季是红牛和本田合作的第2年,更强劲的引擎是红牛赶超马赛地的一大武器,加之前两站又在主场奥地利红牛环赛道进行,这让红牛领队霍纳有了不小的期待。

他说:“就目前而言,马赛地仍然是最大的夺冠热门,小汉依旧最受看好。但我们也有一部好车,维斯塔潘的驾驶也比之前更好。我们已为这个赛季做了最佳准备,真心希望能跟马赛地较量一番。马赛地总是在赛季初就成为表现最强的车队,希望今年这种状况能有所改变。”

22岁的荷兰车手维斯塔潘也信心十足,“新赛季马赛地依旧会很强势,也没有人真正知道法拉利会怎样。到目前为止,马赛地和小汉做得很好,但希望今年我们能加入战斗中。”

法拉利双雄将成搅局者

过去几个赛季,唯一能跟马赛地抗衡的只有法拉利,但维特尔总在关键时候掉链子。不过,在这个充满不确定性的2020赛季,形势正在起变化,无论是本赛季末即将离开法拉利的维特尔,还是日益成熟的勒克莱尔都让外界充满期待。

当然,要想冲击世界冠军必须得有一辆出色的赛车。法拉利领队比诺托希望随着赛季进行,能接近或赶上马赛地,“我不指望我们在奥地利是最快的赛车,但我认为我们会在3场比赛过后展现出赛车的真正潜力。”

莱科能:比赛开始后所有限制很快被遗忘

另一方面,新赛季F1大赛车将空场进行,但芬兰“冰人”莱科能相信,一旦比赛开始,F1为应对疫情所制定的限制将很快被遗忘:“在这种情况下重返赛场感觉有点儿奇怪,但我相信,一旦我们进入赛车,我们就不会把重点放在这些限制上,而是尽我们所能做到最好。”

另据迈凯伦车手诺里斯透露,F1车手们可能会在奥地利揭幕战开幕式的奏国歌仪式上,用“单膝跪地”的方式来表达他们反对种族歧视运动。这项提议将在周五的车手会上进行讨论。


文章来源 : 星洲日报 2020-07-02




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