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发布: 4:57pm 07/07/2020

李健聪:已节省215亿成本·“东铁不应再U转”

东铁改回原始路线不但增加成本,而且将成国际笑话,李健聪认为魏家祥的建议不恰当。
东铁改回原始路线不但增加成本,而且将成国际笑话,李健聪认为魏家祥的建议不恰当。

(关丹7日讯)公正党总财政李健聪说,东海岸铁路计划在希盟政府执政下已节省215亿令吉成本,现任政府不应再度U转,否则只会沦为国际笑柄。

他说,交通部长拿督斯里魏家祥有意还原国阵政府执政时期的计划,即恢复路经东海岸3州,以及建立文冬站的原有路线,让人无法苟同。

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“当时我国和中国一起讨论修改路线,是因为我们有强大的理由,为兑现竞选宣言而改,因此现在再谈修改已不恰当。”

李健聪也是士满慕州议员,他今早在RM CARING HOME孤儿院见证关丹慈善爱心群赞助一台消毒喷雾予该院时,针对课题发表看法。

优先考量国家利益

他续说,若说希盟在执政时期,常常为重大政策U转而被讥为U转政府,此次魏家祥的建议要是被接纳而再次U转,就会变成交通圈。

“我认为,工程需以专业角度去评估,让计划依照希盟路线进行下去,国家没有理由为此再增加成本。”

他也说,尽管身为彭亨州议员,但他建议除了为州属的利益着想,也应为国家利益作出考量。

他补充,希盟执政时期,政府成功把总值655亿令吉的工程费用降低至440亿令吉,从中省下225亿令吉。而该次改道的决定,也有为彭亨州内陆和森美兰州的内陆地区带来发展的潜能。

“当时政府亦从环境上作出了适当的考量,改道可以避免一条18公里长的隧道,不必破坏吉冷结石英山(Klang Gate Quartz Ridge),开设隧道不但贵而且破坏环境,而且该地还是国家文化遗产。”

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