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发布: 5:22pm 09/07/2020

二波疫情重压· 炼油业将掀新一波破产潮

 (图:法新社)
(图:法新社)

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全球炼油业正承受空前的痛苦,主因美国及多国发生冠病第二波疫情,再次压抑油品需求,产油国的减产行动又使原油成本偏高。法国道达尔集团(Total)首席执行员潘彦磊指出,“炼油业获利率惨不堪言”,其他炼油业者主管、贸易商及分析家也众口一词,且新一波关厂和破产潮也将使大量劳工失业。

全球汽油需求在几周前一度好转,中国的需求几乎回到疫情前的水准,美国的消费量也逐渐回升,但现在出现第二波疫情,使北京局部封禁,美国得州、佛州及加州等汽油消费重镇成为疫情重灾区,汽油需求看降,炼油业者的获利率可能进一步恶化。

炼油业如意算盘就是尽量赚取原油与汽、柴油等油品之间的价差,即所谓的“裂解获利率”。美国总统特朗普虽促成油国组织减产,使布兰特油价在几个月内从每桶16美元回升到42美元,但油品需求仍低迷,价格回升缓慢,使炼油业雪上加霜。

炼油业的另一难题,则是当需求回升时,各类油品并非同步回升;例如汽、柴油消费量一度回升到疫情前的90%,但飞机燃油需求仍接近谷底。炼油业者将过剩的飞机燃油再加工成柴油及其他油品,结果又使柴油及取暖用油供给过剩。

炼油业备受挤压

高盛集团炼油业分析师班达瑞表示,去年全球炼油业总产值超过2兆美元,今年则惨遭屠杀,原因之一是特朗普虽促成产油国大量减产,以保全页岩油业,但炼油业却备受挤压。炼油业若无利可图,最终将压抑原油价格的回升势头。但产油国减产行动仍将持续,原油价格回升速度超过油品,炼油业仍将备受挤压。

炼油业还面临长期性的产能过剩问题。中国、中东等地区的大型炼油计划并未延后,预订新厂将于2021-24年间陆续投产,使欧、美老厂的效率无法与中国及其他国家的新厂竞争,许多炼油厂将关闭。

IHS Markit机构专家指出,未来五年炼油业的获利率将比过去五年更加恶化,欧洲尤其糟糕。(经济日报)

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