F1匈牙利站夺杆不自满‧小汉：排位赛不代表一切

“粉红马赛地”占次排

博塔斯以1分13.554秒助马赛地包办正赛头排席次，因赛车设计酷似提供其动力单元的马赛地，而被讥为“粉红马赛地”的赛点由斯特罗尔和佩雷斯占据次排（第3和第4名）。

法拉利则这赛季首度2名车手挺进末轮，最终勒克莱尔与维特尔各居第5和第6位；红牛反倒表现挣扎，维斯塔潘仅居第7名，泰籍小将阿尔本更是次轮出局，正赛将从第13位出发。

4届世冠维特尔赛后受访时指出，“我认为这周末好多了，所以奥地利站并不适合我们（法拉利），我们在直道上损失了很多时间，在这里（匈牙利站）更多的弯角可获得弥补。”

威廉斯表现惊艳

除此之外，近年深陷财困，导致战绩低迷的威廉斯表现惊艳，2名车手皆挺进次轮，为该队自2018年意大利站后头一遭。最终刚与威廉斯续约的前F2世冠拉塞尔取得第12位起跑席次，而这赛季唯一新秀拉提菲则位居第15名。