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(巴塞罗那16日综合电)毫无悬念,马赛地双雄又一次包揽周六的西班牙站F1大赛车排位赛前2名,本赛季至今所有杆位都归银箭车手所有,6届世界冠军“小汉”汉密尔顿夺得生涯的第92个杆位后表示,正赛仍将迎来红牛车队的强力挑战。
小汉在第3阶段排位赛凭藉第一回合更为出色的表现,便以单圈时间1分15.584秒摘得杆位,博塔斯以0.059秒之差屈居第2位,红牛车手维斯塔潘排在第3位,但差距达到了0.708秒。
赛后,小汉解释:“第2圈我没办法再提升成绩了,幸好第一圈足够好最终拿到杆位。”
不过小汉觉得正赛将会面临维斯塔潘的挑战,因为在上周70周年赛夺冠的后者在长距离运行中速度非常棒,似乎比马赛地更好:“正赛的场景可就不同了,虽然单圈方面我们似乎比红牛更具优势,但本周末我想在正赛的速度上,双方是差不多的,所以跟维斯塔潘之间会有一场苦战。”
维特尔:有些事情我真的无法回答
另一方面,法拉利新星勒克莱尔仅排名第9名,而德国4届世界冠军维特尔以一名之差无法进入第3阶段排位赛,只排在第11位,他对于第2阶段再次出局后表示没有任何答案。
维特尔已得到了一个新的底盘,但至于是否有改善他的情况,他表示仍然是起起伏伏:“有些事情我真的无法回答,但我正在尽我所能,忽略所有可能不正确的事情,尽我所能做到最好。我现在只能这么做了。”
比诺托否认中途替换维特尔
虽然有传言说法拉利可能会在赛季中期与维特尔分道扬镳,而不是按计划在2020年底,而霍肯伯格和莱科能可能成为替代者,但法拉利领队比诺托否认了此传闻:“这种说法完全错误,没有任何理由这么做,他是一位有天赋的车手,我们知道他的潜力。”
伊斯坦堡赫雷斯争取加入本季F1赛历
另外,根据Motorsport.com报道,土耳其伊斯坦堡赛道和西班牙赫雷斯赛道正在与F1进行谈判,可能成为2020赛季最后一批公布加入赛历中的两站比赛。
目前F1赛历公布至11月1日的意大利艾米里亚罗马涅站,但中东的两场比赛巴林和阿布扎比也肯定会在12月份举行,因此11月份仍可以安排赛事。
伊斯坦堡和赫雷斯进入备选的原因是冠病疫情导致亚洲赛事成行的概率极小,如果土耳其站成行,可能会被安排在11月底进行。
这一计划将保证全年17场分站赛的F1赛季,伊斯坦布爾和赫雷斯赛道上一次举办F1分别要追溯到2012年和1997年。
F1车队被禁在4新赛道提前试车
另一方面,F1各车队通过电子投票通过了国际车联(FIA)禁止所有车队在新加入2020赛季的4条新赛道提前试车动议,以确保所有车队都能够获得同等的机会。
本赛季的赛历增加了4条原本不在计划中的欧洲赛道,分别是穆杰罗、波尔蒂芒、伊莫拉和纽伯格林,后两条赛道最近一次主办F1是2006年和2013年。
4条新赛道中,法拉利使用2018款赛车在2020年于穆杰罗进行过试车,小红牛则使用拍摄日规则在伊莫拉进行了试车,但都是在赛道正式确认进入赛历之前完成。
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