魏家祥：目标恢复飞安第一级·CAAM将纠正33审核建议

他说，政府还正在通过马来西亚民航管理局与美国联邦航空总署之间的备忘录，以从该署获得服务建议、技术支持及专才。

“美国联邦航空总署的指南和技术支持将帮助马来西亚民航管理局针对性地符合该署的审核要求，并对33项审核建议采取纠正措施。”

“等到马来西亚民航管理局完成纠正措施后，工作小组将安排美国联邦航空总署进行重新评估，结束所有33项审核建议。”

管制售酒属房地部权限

魏家祥表示，一些人把有踏板的交通称为电子脚踏车，但实际上它不需要踩踏就能行走，虽然名为电子脚踏车，实际上可视为摩哆，因此建议对时速超过每小时50公里的小型流动交通工具重新定义，它需要使用B2驾照驾驶。

重新定义小型流动交通工具

他说，也有其他因素造成死亡车祸，所以需要针对特定交通工具作出诠释。

他指出，对于改装脚踏车课题，相关案件可以在2001年儿童法令第31条文下采取行动，即任何父母疏忽导致孩子受伤，可以该法令下面对刑罚。

严厉刑罚为阻吓酒驾

魏家祥表示，修正2020年陆路交通（修正）法案关于酒精或毒品驾驶的刑罚，不是要侵犯他人喝酒权利。

魏家祥也指出，建议修改的刑罚，并不是为了为难人民，而是咨询相关机构，特别是总检察署的意见，而他是经过3次向内阁提呈后，才获得批准把法案带上国会寻求通过。

他说，喝酒也与贫富无关，因为喝酒是不分贫富的，如今要提倡的是只要喝酒就不要开车。

“我们不是要制定不合理的条例，也不是要惩罚穷人，我们定下严厉的刑罚是为了起到阻吓作用，不是为了增加国家收入。”

他指出，对于管制零售店售卖酒的建议，属于房屋及地方政府部管辖范围。