华小校外天天上演暖心一幕‧家长团清晨指挥交通

“有时候交通情况是相当严重的，车龙曾经出现长达大约1公里之长，这也导致附近居民在那段时间出入不便而向校方投诉。”

他表示，该校曾建议聘请志愿警卫员指挥交通，但因财务问题而无法实行，庆幸有一群热心家长挺身而出，乐意组成交通指挥队，义务维持交通秩序。

热心家长还赞助配备

“热心家长赞助相关配备，包括反光背心、哨子、交通指挥棒等，全副武装准备好相关安全配备。至于放学时间，学生的秩序可以受控，因此不需要家长指挥交通。”

他指出，如今家长们可以更有秩序、有效率地让孩子下车入校，交通情况明显获得改善。

陆国权非常感谢这班热心的爱心家长愿意付出时间与精神，并希望家教协会号召更多家长们加入此团队，壮大爱心力量。

郑展辉：再“激活”交通管理队

爱美乐华小家协主席郑展辉表示，家协自5年前就已成立爱心家长团，初期亦曾有家长义务为校指挥交通，但团队人数却越来越少，从一开始的10人，最后剩下他与太太两人帮忙维持交通秩序。

“由于学校前的道路是通往多个住宅区与市区的道路，当时有很多居民投诉指上班时段在学校一带面对塞车问题，所以我们尽量协调与做出改善。”

他说，基本上学校保安员主要是在校园围篱之内的范围工作，在缺乏人手指挥交通之下，该协会今年再度“激活”交通管理队。

徐智恒：分防疫及交通管理组 

家协副主席徐智恒指出，通过校方与家协的号召之下，今年有越来越多家长加入爱心家长团，目前30名家长主要是分为爱心防疫组及交通管理组。

他表示，负责交通管理的家长的任务除了在上学时段指挥交通，同时也需尽量指引其他载送孩子的家长开车至指定的位置停下让孩子下车，并尽可能在10杪之内有8辆车的学生下车走入校园。

他坦言，由于部分家长缺乏耐心，偏好把车停在最靠近学校门口的位置，因此实行交通指引的初期引起其他家长们的不满，令爱心家长倍感压力。

“如果大家都根据指示，那交通就会很顺畅，庆幸的是如今已经有大约95%的家长都非常配合。”

为了照顾交通管理组家长的安全，热心家长亦捐献荧光背心、闪烁指挥棒等配备。

目标50人

徐智恒指出，家协的爱心家长团人数目标是50人，平均每人执勤一日，每日有10人分担各项任务，但目前仅有30人。

“因为家长需要早上6时30分至6时45分就抵达学校执勤，需带着上学的孩子一同过来，而且有的家长执勤后还要上班，我们不希望家长觉得这是负担的任务。”

送孩子后助维持秩序
吕淑群（43岁，学生家长）

“为了孩子们的安全着想，而且能够减轻教师们的负担，所以我每日早上送孩子上学时，都会在校园帮忙维持秩序。

由于我是居家办公，所以时间较为弹性，我习惯早上6时许就送孩子到校，并会帮忙学校维持秩序，待至上课时间离开。”

为孩子安全加入团队
杨美丽（37岁，学生家长）

“我是今年年初加入家教协会，所以就更加了解家协的运作，之后我也获分配于负责卫生与美化工作。

我是因为孩子的安全，加上可以为学校服务，所以乐意加入爱心家长团。其实我们家长们执勤并不会辛苦，进行的都是简单的任务，老师负责测量体温，我们则需确保学生们有遵守标准作业程序。

由于我还带着一名6岁的孩子，因此执勤期间都会让他坐在小凳子休息，我则负责站岗，执勤时间为早上6时40分至7时30分或车辆散去为止。

一般上，每名家长平均执勤2至3天。

爱心家长并非只是进行同一样事务，我们会视学校需要什么协助，随时都可给予配合。”