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发布: 9:07pm 10/09/2020

疫情影响 元气大伤·修车业者咬紧牙关

作者: 马钦中
业者表示不知汽车维修业何时可恢复元气。
业者表示不知汽车维修业何时可恢复元气。

(实兆远10日讯)虽然新车和二手车市场在复原期行管令期间已大为改善,但汽车下游行业的维修厂仍面对凄风苦雨,一些业者甚至以一落千丈形容目前的情况,也对这行业何时会恢复正常感到茫然。

修车业者表示,由于面对经济不景,许多车主即使车子损坏,也尽量要求修车厂以头痛医头,脚痛医脚的方式维修车子,大修暂且等往后再谈,只要车子仍可行驶即可。

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陈贻杰:修车行业生意大受影响。
陈贻杰:修车行业生意大受影响。

陈贻杰:尽量节流

业者陈贻杰表示,修车业从来没有遇上像目前这样难熬的情况,每个月的收入不但不敷开销,甚至还要倒贴,这是在冠病疫情行管期之前就慢慢形成的现象,行管期开始后情况不断加剧,业者也只能咬著牙根撑著。

他说,目前业者能做到的就是尽量节流,一些不必要的开销能免则免,也不能囤积太多汽车的部件等,以免现金流更加受到制肘。

徐美成:汽车维修业仍在凄风苦雨中。
徐美成:汽车维修业仍在凄风苦雨中。

徐美成:车主只做小维修

业者徐美成表示面对同样的情况,今年3月份开始的行动管制令、有条件行管令到目前的复原期行动管制令,前者时维修店不能作业,所以业者完全没有收入,第二阶段管制令时虽获允营业,但生意很差。

“现在则是车主大都只选择如暂时先换滑机油和维修煞车盘等的小维修,因为经济不景大家都量入为出,因此营业额也不多,同样是只亏不赚。”

他表示,据他所知,新车和二手车市场目前己逐步恢复,但这似乎对汽车维修业帮助不大,因为新车短时期内不须维修,二手车则是二手车业者也提供某个期限的保修期。

他说,目前不仅生意难做,而且之前被人欠下的一些维修费也无法收回,当真屋漏偏逢连夜雨,只能硬硬苦撑下去,希望疫情尽快过去。

张建辉:销量好无助提振摩托车维修业。
张建辉:销量好无助提振摩托车维修业。

张建辉:摩托车销量好

摩托车业者张建辉表示,摩托车目前的销量其实很好,尤其一些比较受欢迎的款式更是供不应求,而且现阶段厂商供应给零售业者的摩托车,不是根据零售业者要求的数量,而且由厂商决定数量及何时供应,可想而知销量之好。

他说,新摩托车销量好应该是早一阵子政府给人民提供了援助金,而人们在获得援金后就以其中一部份充作购买新摩托车的头期钱,而剩余的款额则可通过金融公司的贷款分期慢慢摊还,这无形中鼓励许多人购买新摩托车。

“但是,这种情况没有使到摩托车维修业生意增加,因为新摩托车不需要维修,旧车车主则往往只希望简单维修,只要摩托车能继续上路即可。”

业者表示政府提供的生活援助金协助新摩托车销量大好。
业者表示政府提供的生活援助金协助新摩托车销量大好。

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