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体育

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综合

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赛车

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发布: 6:33pm 14/09/2020

乱战中达90冠里程碑·小汉:犹如1天跑了3站

在多次错失良机后,阿尔本(左)终于在F1托斯卡纳站生涯首度登上颁奖台,为F1赛史泰籍车手第1人。图为阿尔本在赛后与汉密尔顿(右)击拳互贺。(美联社照片)
在多次错失良机后,阿尔本(左)终于在F1托斯卡纳站生涯首度登上颁奖台,为F1赛史泰籍车手第1人。图为阿尔本在赛后与汉密尔顿(右)击拳互贺。(美联社照片)

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(托斯卡纳14日综合电)马赛地6届车手世冠汉密尔顿昨日在乱战中夺得托斯卡纳站F1大赛车冠军,达成生涯90冠里程碑。“小汉”赛后受访时直言,自己犹如1天内跑了3站赛事。

2度引发红旗8名车手退赛

F1托斯卡纳站正赛可谓一片混乱,全场2度引发红旗暂停比赛,导致赛事3度从起跑线重启,并有多达8名来自不同车队的车手退赛。

而汉密尔顿则堪称此役一大受益者,他在首次起跑表现不佳,让队友博塔斯超越占据榜首。但第2次起跑时,小汉成功夺回领跑地位,随后出现的轮胎损耗过度状况,也在斯特罗尔失控撞墙引发安全车(后来才引发红旗)后,藉机进站换胎解决。

最终汉密尔顿以2小时19分35.060秒率先冲线,砍获生涯第90座分站冠军,与法拉利传奇舒马克的91冠赛史纪录咫尺之遥,博塔斯以4.880秒之差屈居亚军。同时小汉也以190分稳居车手积分榜领头羊,领先次名的博塔斯多达55分。

小汉受访时表示,“不管人们怎么想,这都是非常艰难的比赛。1个失误就会葬送比赛,所以无论是在身心上,这都是艰难的1天。”

对于博塔斯被多名车手指在第7圈安全车离场后刻意放缓速度,导致引发红旗的多车连环撞意外发生,小汉则为队友护航,并认为安全车太晚熄灯才是车祸肇因。

泰国车手阿尔本首登领奖台

而红牛泰籍小将阿尔本在奋战后以生涯最佳的季军完赛,成为F1赛史首名登上颁奖台的泰籍车手,赛后阿尔本感谢车队的信任。

法拉利双雄勒克莱尔与维特尔各居第8和第10名,为2人自F1英国站后,近5站首度双双挺进积分圈,为此役迎来队史第1000站赛事的“跃马”挽回些许颜面。同时法拉利与马赛地也是当天唯二2名车手皆完赛的车队。

另外阿尔法罗密欧40岁老将莱科能此役以第9名冲线,为其这赛季首度取分,威廉斯新星拉塞尔则屈居第11名,错失个人和车队这赛季第1分。

另一方面,舒马克之子兼F2领头羊米克.舒马克在赛前驾驶父亲于2004年横扫13冠(赛史纪录)的F2004战驹绕场,上演“回忆杀”。

F1托斯卡纳站适逢法拉利队史第1000战,在众多赛前纪念活动中,尤以米克.舒马克驾驶父亲的F2004战驹绕场上演“回忆杀”最受瞩目。(法新社照片)
F1托斯卡纳站适逢法拉利队史第1000战,在众多赛前纪念活动中,尤以米克.舒马克驾驶父亲的F2004战驹绕场上演“回忆杀”最受瞩目。(法新社照片)

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