焦点社区:甲洞横街后巷
(吉隆坡16日讯)甲洞社区服务中心主任余保凭促请吉隆坡市政局为甲洞横街后巷画上停车格,让附近商家或访客有正规的停车位使用。
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他今日召开新闻发布会指出,该后巷原本仅是一条窄小巷子,附近则为木屋区,过去因排水系统老旧也面对逢雨必灾问题,直到6年前木屋区搬迁,该后巷也获得市政局提升及加宽,惟当局却没有后续行动,包括画线及画停车格。
他说,在当地缺乏停车位的情况下,附近商家及访客都将车辆停泊在该后巷,6年来都相安无事,直到昨日首次遭市政局取缔,估计约有30辆车被开罚单。
余保凭希望市政局能了解当地的情况,允许让车辆停泊在后巷,因当地一直以来都面对缺乏停车位问题,尤其近年来捷运工程施工,大路旁的一整排停车位被迫让路工程。
指后巷少车行驶 路宽
他也说,该后巷平时甚少车辆行驶,几乎只有熟悉当地环境的商家居民才会使用,且后巷的路段宽敞,即使路旁停满车辆也不会造成阻碍及不便。
因此,他要求市政局取消昨日所开出的罚单,而他目前也正在收集所有的罚单。
“我已经向市政局执法组副主任反映,对方答应进行调查后,再给予答复。”
他强调,他们坚持立场要求市政局取消罚单,否则不排除作出抗议。
同时,余保凭也要求市政局必须画上停车格,让车辆得以合法泊车,至于是否征收泊车费,则视情况再做决定。
陈先生:常停后巷未曾被取缔
当地商家陈先生说,他的店从上一代开始经营至今已有60年,而他们一直都是将车辆停在后巷,从不曾被执法及取缔。
他说,当地的停车位不足,如果当局不允许在后巷泊车,附近商家及访客肯定没有停车位可泊车。
他也说,如果市政局为后巷画上停车格,肯定有更多的停车位可使用,惟同时他也担心商家届时需承担额外的开销。
“市政局每个小时的停车费为80仙,我一天泊车约10个小时,每天的停车费至少8令吉,一个月下来就需200余令吉。”
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