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发布: 6:45pm 07/10/2020

减债能否过关最棘手 ·亚航X挑战续严峻

 (图:法新社)
(图:法新社)

(吉隆坡7日讯)亚航X(AAX,5238,主板消费产品服务组)635亿令吉债务重组计划出炉,分析员认为,债权人是否同意减债,将是最为棘手的问题,预期该公司未来仍需面对艰巨的挑战。

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该公司今日股价一度下跌1仙至4仙,闭市时跌0.5仙至4.5仙,成交量放大至6617万4300股,显示交投相当炽热。

MIDF研究指出,亚航X的财务数据凸显了其困境,近期的生存可说是危在旦夕。如果不进行重大债务重组,该公司可能会成为疫情的受害者。

“债权人可能会达成协议,但必须满足于收回一小部份的投资资本。”

还款期预计最早要到重组后的3年才有望收回。

重组若未能通过
或进行清盘程序

该行指出,如果重组建议未能通过,亚航X可能会进行清盘程序,将使债权人一无所有。疫情使其主要市场情况继续恶化。

KAF西金指出,针对该公司的重组计划,这是市场关注及持续存在的“硬重组”,该行对它以更精简和更低成本营运的计划架构、以及5亿令吉的筹款行动持中和态度,特别是它尚需要债权人和股东的批准才能成功。

同时在冠病疫情下,航空业的前景持续严峻。除了需要股东注入新的资金,它也要求债权人大幅削减债务。亚航X并未提供重组建议所造成的财务影响。

亚航X是建议重组约635亿令吉债务,重组成本金最多为2亿令吉的集团确认债务。

长期复苏第一步

大众研究指出,该公司的重组计划,可能是其长期复苏戏码的第一步,债务重组实有必要,因将可于解决现金流紧绌及流动性的约束。预期债权人重大减债将是最为棘手的问题。

该公司于周二(昨日)宣布重组计划,预期会在下个季度杪完成,包括重组其635亿令吉的债务,以便自冠病疫情的重击下翻身。

预先购买或预购机位航空公司客户及旅游代理,将获得旅游信用以作为未来旅游或购买机票用途。

该公司表示,希望在明年首季开始两架飞机航行一些特定地点,并于2021年杪前逐渐全面恢复飞行至其他全部航线。该公司指出,它将继续专注飞行5至6小时的航线,且延迟投资在新及未成熟的航程。

该公司的重组计划需要股东大会及债权人的批准。

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