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言路

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斤斤济较

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发布: 10:00pm 21/10/2020

廖济伟.31岁海军的遗物

作者: 廖济伟

撞死31岁海军的巫裔少女,吸毒、无照驾驶、路税逾期和无车险下,被判罚坐牢6年、罚款逾万令吉和不可申请驾照6年,虽然被定罪但却平息不了民众对她的愤怒,评论多为“应该一命抵一命,判得太轻了;都是肤色关系才判那么轻;酒驾撞死人被控谋杀,吸毒撞死人却只判6年,下次要谋杀人开车撞死对方就好了”等等等。

网上不理智的评论,成为了网民对待此事件的不认同,但也可能纯粹是想要发言而发言,并未深思熟虑,适时的发泄是对的,但也要看发泄得有理还是无理。

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一命抵一命?试问吸毒少女出发点是为了开车撞死人?如果不是这样就不能以谋杀条文来调查,刑法太重且莫名其妙,除非另有内情,案中案;如同大马政治,从来不知道政治人物在说真话还是假话,阴谋论满天飞,此案件摆明就是一起涉毒撞死人的意外,吸毒少女也俯首认罪,没有浪费公共资源,更何况在1987年陆路交通法令第44(1)(a)条文下,最高刑罚为10年监禁,涉毒少女配合警方调查并对死者的家属深表忏悔,这是吃瓜民众必须要知道的事情。

当然,这时候就会有正义之士,跳出来指着你的鼻子说;“事情不是发生在你身上,你当然可以轻松的说判决合理,你有想过家属的感受吗?死者孩子还那么小,以后怎么办”等等等。

煽情的话并不能让死者的小孩坚强,更不能为死者伸更多的冤,反之,吃瓜民众应该思考,是不是教育制度出现问题?驾照包考文化历久不衰、17岁考车年龄是否适合?太简单的考车制度?中罚单还能等折扣连驾照分数都不用扣的怪逻辑,是否造成我国死亡车祸率高居不下的主要原因呢?路税逾期和没有车险的车,却能够自由的在路上奔驰,执法当局拥有一切的大数据,却不善加使用,是否路税逾期太离谱的车主,当局能够发出警告信或律师信,要开车就不要玩玩,严惩不贷,才能起到警惕作用。

至于警方,此案件就这样结案了吗?吸毒少女在哪里吸毒?是否顺藤摸瓜找到毒窝?甚至地方政府官员,案发现场转弯处完全没有任何转弯指示牌和路墩,如果今天该少女没有吸毒、有路税有车险有驾照,纯粹只是车子失控,同样不幸的致死他人,吃瓜民众的矛头又会指向谁呢?

死者的离去令人惋惜,但所留下的事故不应该只是围绕在肇事者应当获得怎样的惩罚,而是必须反思整个案件发生的前因后果,而这起事件是否启发了大家对于已经过时的法令需要不时的检讨、地方政府在规划道路需要更用脑、而警方的严厉执法才是杜绝万恶毒品所引发的各种悲剧,不要让更多的家庭破碎,也不要再让无辜的亡魂游走,更不要再让白白的生命牺牲了;31岁海军莫哈末里扎,所留下的不是惩罚肇事者,而是警惕后人如何避免类似的事件再发生。

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