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发布: 5:01pm 30/10/2020

最快本周膺车队总冠军 · 马赛地追逐新纪录

马赛地最快或在本周末创下7冠王壮举,相信日后难有车队能够打破。(法新社照片)
马赛地最快或在本周末创下7冠王壮举,相信日后难有车队能够打破。(法新社照片)

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(伊莫拉30日综合电)马赛地最快或在本周末伊莫拉站F1大赛车拿下7冠王,创下历史纪录。

马赛地要创造7连冠纪录

刚刚成了F1史上夺得分站冠军次数最多的“小汉”汉密尔顿,其生涯第7个世界冠军也越来越接近,此子代表的马赛地有望率先在本站后拿下车队冠军。而历史上,从未有车队能够连续7年夺冠,目前为止马赛地与千禧年初期强盛的法拉利共享着6连霸的纪录,但这纪录很快会被前者独霸。

目前,马赛地以绝对优势排在榜首,他们以209分摇摇领先身后的红牛,在本周后还剩下4站比赛,意味着尚有176分可争取。这表示马赛地本周没有非赢冠军的必要,他们麾下的汉密尔顿或博塔斯在伊莫拉站正赛排名前四,就能提前登顶车队冠军,即便红牛以前二带回冠亚军也阻止不了马赛地。

小汉亦有望膺七冠王

红牛如果不想早早退出冠军争夺,那就必须比马赛地阵营多拿34分,才能保留悬念至下一站。小汉本身在车手积分榜以77分优势领先队友博塔斯,若本站两人差距进一步拉大,汉密尔顿的7个世界冠军头衔也将到手。

对比起来,本赛季表现令人大跌眼镜的法拉利,无论在车手还是车队竞争上均没有说服力,自2014年来前三不入,尽管包括本周末还有5站比赛来扭转颓势,但不被看好会对马赛地和红牛起到搅局作用。

沙地明年有望加入F1

另一方面根据F1消息,沙地阿拉伯有望在明年新赛季加入F1大家庭首次举办分站比赛,而此前被传会成为F1分站赛道之一的美国迈阿密,将会延迟1年,最快在2022年再加入。

而阿尔法罗密欧宣布与来自瑞士的邵伯尔续约至2021年,将会继续以冠名方式让车队出战F1。阿尔法罗密欧领队瓦塞尔表示:“双方一直希望这种关系能够长期取得成果,我们在过去3个季节中奠定了坚实的基础,我们的目标是在2021年及以后从中收获回报。”

目前,阿尔法罗密欧在车队积分榜排名第8,他们还没决定下赛季的车手名单,目前2位车手为“冰人”莱科能和吉奥维纳兹。

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